Prilikom punjenja punjačem koji nema ograničenje napona punjenja može da se ošteti baterija ili elektronika u vozilu.
Tokom postupka punjenja baterija stvara vodonični gas. On može da se zapali u slučaju da nastane kratki spoj ili dođe do varničenja.
Tokom postupka punjenja i prilikom korišćenja pomoći pri startovanju iz baterije može da curi eksplozivna smeša gasova.
Ispražnjena baterija može da se smrzne već oko tačke mržnjenja.
Ako tada pokušate da upotrebite pomoć pri startovanju ili da napunite bateriju, iz nje mogu da iscure gasovi.
Ako se pri temperaturama oko ili ispod tačke mržnjenja ne upale upozoravajuća svetla/kontrolne sijalice na displeju sa instrumentima, ispražnjena baterija se verovatno zaledila.
Nemojte koristiti pomoć pri startovanju niti puniti bateriju.
Radni vek otopljene baterije može biti drastično skraćen.
Ponašanje prilikom startovanja može da se pogorša, naročito na niskim temperaturama.
Preporučuje se provera otopljene baterije u kvalifikovanoj stručnoj radionici.
Prilikom uzastopnih ili dugih pokušaja startovanja gorivo koje nije sagorelo može da ošteti katalizator.
Koristite samo neoštećene vodove za pomoć pri startovanju/vodove za punjenje, sa dovoljnim poprečnim presekom i izolovanim pol-kleštima.
Neizolovani delovi pol-klešta ne smeju da dođu u kontakt sa drugim metalnim delovima, dok su vodovi za pomoć pri startovanju/vodovi za punjenje spojeni sa baterijom/tačkom za pomoćno startovanje.
Vodovi za pomoć pri startovanju/vodovi za punjenje ne smeju da dodiruju delove koji mogu da se pomere dok motor radi.
Uvek vodite računa o tome, da ni vi niti baterija ne budete elektrostatički naelektrisani.
Obavezno izbegavajte vatru i otvoreni plamen.
Ne naginjite se iznad baterije.
Prilikom punjenja: Koristite isključivo punjače koji su odobreni i provereni za Mercedes-Benz vozila i pročitajte uputstvo za rukovanje punjačem, pre nego što počnete sa punjenjem baterije.
Za pomoć pri startovanju koristite samo baterije čiji je nominalni napon 12 V.
Vozila ne smeju da se dodiruju.
Vozila sa upravljačem na desnoj strani: Tačke za pomoćno startovanje mogu biti na suprotnoj strani.
Kada je korišćenje pomoći pri startovanju/postupak punjenja završen:
Prilikom odvajanja kleme pozitivnog pola od tačke za pomoćno startovanje , crvena zaštitna kapica se vraća u početni položaj.
Dodatne informacije možete da dobijete u kvalifikovanoj stručnoj radionici.