Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Vastuvõtmine
  • Sprinter
  • Kaubik
  • 12/2019
app store google play
X

Prindi
Aktiivse pikivahe regulaatori DISTRONIC kasutamine
HOIATUS Aktiivse pikivahe regulaatori DISTRONIC piiratud tuvastussest tulenev õnnetuste oht
Aktiivne pikivahe regulaator DISTRONIC ei reageeri või on piiratud järgmistel juhtudel:

  • nihutatud sõiduviisi ja rajavahetuse korral

  • jalakäijate, loomade, kaherattaliste või seisvate sõidukite ning ootamatute takistuste korral

  • keeruliste liiklusolukordade korral

  • vastusõitvate sõidukite ja ristuva liikluse korral

Pikivahe aktiivne abisüsteem DISTRONIC ei saa nendes olukordades hoiatada ega abistada.

Jälgige alati tähelepanelikult liiklusolukorda ja reageerige vastavalt.

Aktiivne pikivahe regulaator DISTRONIC ei pruugi tuvastada eessõitvaid kitsaid sõidukeid, n t mootorrattaid ja teeservas sõitvaid sõidukeid.

HOIATUS Liiklusõnnetuse oht pikivahe aktiivse abisüsteemi DISTRONIC kiirendamise või pidurdamise korral
Pikivahe aktiivne abisüsteem DISTRONIC võib näiteks järgmistel juhtudel kiirendada või pidurdada: 

  • sõiduk võtab kohalt pikivahe aktiivse abisüsteemi DISTRONIC abil

  • valitakse salvestatud kiirus ja see on sõidukiirusest tunduvalt suurem või väiksem

  • kui pikivahe aktiivne abisüsteem DISTRONIC ei tuvasta enam ees liikuvat sõidukit või reageerib ebaolulistele objektidele

Jälgige alati liiklusolukorda ja olge valmis pidurdama.
Enne salvestatud kiiruse rakendamist tuleb võtta arvesse liiklusolukorda.
HOIATUS Liiklusõnnetuse oht, kui pikivahe aktiivne abisüsteem DISTRONIC aeglustab sõidukit ebapiisavalt

Pikivahe aktiivne abisüsteem DISTRONIC pidurdab sõidukit kuni 50 % ulatuses maksimaalsest võimalikust aeglustusest. Kui sellest aeglustusest ei piisa, hoiatab pikivahe aktiivne abisüsteem DISTRONIC PLUS valgus- ja helisignaaliga.

Sel juhul kohandage kiirust ja hoidke piisavat pikivahet.
Pidurdage ise ja/või sõitke takistusest mööda.
Eeltingimused

  • Sõiduk on käivitatud.

  • Seisupidur on vabastatud.

  • ESP® on sisse lülitatud, kuid ei reguleeri.

  • Käiguvalits on asendis .

  • Juhi- ja kõrvaluks on suletud.

  • Juhiistme hõivatuse tuvastus on tuvastanud kinnitatud turvavööga juhi.

  • Radariandurite kontrollimine on edukalt lõppenud.

Kiirusepiiraja ja aktiivse pikivahe regulaatori DISTRONIC vahel ümberlülitamine
Vajutage nuppu .
Aktiveerige pikivahe regulaator DISTRONIC või muudetav kiirusepiiraja
Aktiveerimine ilma salvestatud kiiruseta:
Vajutage kipplülitit üles- (SET+) või allapoole (SET-).

Sõiduk salvestab praeguse sõidukiiruse ja hakkab seda hoidma (aktiivne pikivahe regulaator DISTRONIC) või piirama (muudetav kiirusepiiraja).

või
Aktiveerimine salvestatud kiirusega:
vajutage kipplülitit ülespoole (RES).

Kaks korda kipplülitit ülespoole vajutades rakendub aktiivne pikivahe regulaator DISTRONIC või muudetav kiirusepiiraja näidikuplokil kuvatava kiiruspiiranguga.

Kuvatava kiirusepiirangu aktiivse pikivahe regulaatoriga DISTRONIC või kiirusepiirajaga ülevõtmine
Vajutage kipplülitit ülespoole (RES).

Näidikuplokis näidatud kiirusepiirang võetakse üle salvestatud kiiruseks. Sõiduk hakkab kiirust maksimaalselt kuni salvestatud kiiruseni eesliikuva sõiduki kiirusega kohandama.

Sõidu uuesti alustamine, kui pikivahe regulaator DISTRONIC on sisse lülitatud
Võtke jalg piduripedaalilt ära.
Vajutage kipplülitit ülespoole (RES).
või
Vajutage korraks tugevasti gaasipedaalile.

Pikivahe aktiivse regulaatori DISTRONIC funktsioone täidetakse edasi.

Pikivahe aktiivse regulaatori DISTRONIC väljalülitamine
HOIATUS Liiklusõnnetuse oht, kui lahkute juhiistmelt sisselülitatud pikivahe aktiivse abisüsteemi DISTRONIC korral

Kui sõidukit pidurdab ainult pikivahe aktiivne abisüsteem DISTRONIC ja lahkute juhiistmelt, võib sõiduk veerema hakata.

Enne juhiistmelt lahkumist lülitage pikivahe aktiivne abisüsteem DISTRONIC alati välja ja tõkestage sõiduki veeremahakkamine.
Vajutage kipplülitit allapoole (CNCL).
Vajutage piduripedaali.
Kiiruse suurendamine ja vähendamine
Vajutage kipplülitit üles- (SET+) või allapoole (SET-).

Salvestatud kiirus suureneb või väheneb 1 km/h võrra.

või
Vajutage kipplülitit üles- (SET+) või allapoole (SET-) ja hoidke all.

Salvestatud kiirus suureneb või väheneb sammuga 1-km/h.

või
Vajutage kipplüliti üle survepunkti.

Salvestatud kiirus suureneb või väheneb 10 km/h võrra.

või
Vajutage kipplüliti üle survepunkti ja hoidke.

Salvestatud kiirus suureneb või väheneb sammuga 10-km/h.

Eesliikuva sõidukiga ettenähtud pikivahe suurendamine ja vähendamine
Ettenähtud pikivahe suurendamine:
Vajutage kipplülitit allapoole ().
Ettenähtud pikivahe vähendamine:
Vajutage kipplülitit ülespoole ().
Seotud teemad