Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Vastuvõtmine
  • Sprinter
  • Kaubik
  • 12/2019
app store google play
X

Prindi
Liiklusmärkide tuvastussüsteemi tööpõhimõte

Liiklusmärkide tuvastussüsteem hõlmab mitmeotstarbelise kaameraga liiklusmärke . See toetab teid, kuvades näidikuplokil tuvastatud kiiruspiiranguid ja möödasõidukeelde.

Liiklusmärkide tuvastussüsteem kasutab ka navigeerimissüsteemis olevaid andmeid, seetõttu võidakse järgmistel juhtudel näitu uuendada ka ilma liiklusmärki tuvastamata:
  • kui vahetatakse teed (näiteks kiirteele sõitmine ja sealt mahasõitmine)

  • möödute digitaalsel kaardil olemasolevast linnapiirist

Süsteem annab hoiatusheli, kui tuvastab, et sõidate teatud teelõigul vastassuunas ettenähtud sõidusuunaga.

Kaamera tuvastab ka piirava lisateatetahvliga (näiteks märja tee kohta) liiklusmärke.

Hoiatus suurima lubatud kiiruse ületamise korral

Süsteem hoiatab suurima lubatud kiiruse kogemata ületamise korral. Multimeediumisüsteemist saate seada, kui palju võib suurimat lubatud kiirust ületada, enne kui süsteem hoiatuse annab. Saate seada, kas hoiatus antakse ainult valgus- või ka helisignaaliga.

Näit näidikuploki ekraanil
Näidikuploki ekraan (värviline ekraan)
lubatud kiirus
kiirusepiirangu korral lubatud kiirus
piirav lisateatetahvel

Näidikuploki ekraanil kuvatakse alati vaid üks liiklusmärkidest, kas või , vajaduse korral koos lisateatetahvliga . Kui korraga tuvastatakse kaks kehtivat liiklusmärki, ilmub näidikuploki ekraanil liiklusmärgi kõrvale plussmärk, mis viitab sellele, et navigatsioonisüsteemis kuvatakse mõlemad liiklusmärgid.

Liiklusmärkide tuvastussüsteem kasutab ka navigeerimissüsteemis olevaid andmeid, seetõttu võidakse järgmistel juhtudel näitu uuendada ka ilma liiklusmärki tuvastamata:
  • kui vahetatakse teed (näiteks kiirteele sõitmine ja sealt mahasõitmine)

  • möödute digitaalsel kaardil olemasolevast linnapiirist

Liiklusmärkide tuvastussüsteemi ei saa kõikides riikides kasutada. Kui seda ei saa kasutada, kuvatakse spidomeetril näit .

Süsteemi piirid
Süsteemi mõju võib järgmistes olukordades olla piiratud või puududa:
  • halva nähtavuse korral, nt ebapiisavalt valgustatud sõidutee, järsult vahelduvate varjude, vihma, lume, udu või tugevate veepritsmete tõttu

  • pimestamise korral (näiteks vastutuleva liikluse, otsese päikesekiirguse või peegelduste tõttu)

  • kui esiklaas on mitmeotstarbelise kaamera alal määrdunud või kui kaamera läätsed on udused, kahjustunud või kinni kaetud

  • kui liiklusmärk on näiteks määrdumise, kinnikatmise, lume või ebapiisava valgustuse tõttu halvasti tuvastatav

  • kui navigeerimissüsteemi digitaalse teekaardi andmed on valed või aegunud

  • kui esineb mitmetähenduslikke silte, nt ehitusplatside liiklusmärgid või läheduses asuvad sõidurajad