Jos joku on niellyt AdBlue®:ta:
AdBlue®:ssa olevista lisäaineista
AdBlue®:n ohentamisesta
päästöarvojen kohoamiseen
katalysaattorin vaurioihin
moottorin vaurioihin
AdBlue® -pakokaasun jälkikäsittelyn toimintahäiriöihin
AdBlue® on nestemäinen urealiuos dieselmoottoreiden pakokaasun jälkikäsittelyyn. Pakokaasun jälkikäsittelyn asianmukaista toimintaa varten on käytettävä vain AdBlue®:ta normin ISO 22241 mukaan.
myrkytön
väritön ja hajuton
palamaton
AdBlue®:ta voidaan täytättää ammattitaitoisessa erikoiskorjaamossa, esim. Mercedes-Benz-huoltopisteessä, pikahuollon yhteydessä.
AdBlue®:ta on saatavilla lukuisilla huoltoasemilla AdBlue®-jakelumittareista.
Vaihtoehtoisesti AdBlue®:ta saa ammattitaitoisista erikoiskorjaamoista, esim. Mercedes-Benz-huoltopisteistä ja lukuisilta huoltoasemilta AdBlue®-täyttökanistereissa tai AdBlue®-täyttöpulloissa.
AdBlue® jäätyy lämpötilan ollessa n. -11 °C. Autoon on asennettu tehtaalla AdBlue®-esilämmitin. Näin ollen talvikäyttö on mahdollista myös lämpötilan ollessa alle -11 °C. Jos AdBlue®:ta lisätään lämpötilan ollessa alle -11 °C, AdBlue®:n täyttömäärä ei välttämättä näy oikein mittaristossa. Jos AdBlue® on jäätynyt, aja vähintään 20 minuuttia ja pysäköi auto sen jälkeen vähintään 30 sekunnin ajaksi, jotta täyttömäärä näkyy oikein. Erittäin vaativissa talviolosuhteissa tankatun määrän tunnistaminen voi kestää huomattavasti pidempään. Pysäköi auto lämmitettyyn autotalliin ajan lyhentämiseksi.
Varmista täyttöpakkausten kohdalla, että auton täyttöputkeen on tiputtamaton yhteys.