Das Fahrzeug steht.
Der Motor läuft oder wurde durch die ECO Start-Stopp-Funktion abgestellt.
Der Fahrer sitzt und ist angeschnallt.
Die elektrische Feststellbremse ist gelöst.
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: Der Wählhebel ist in Stellung , oder .
Der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC ist deaktiviert.
Wenn eine Störung im System oder in der Spannungsversorgung auftritt.
Wenn die HOLD-Funktion durch Betätigung des Fahrpedals oder des Bremspedals ausgeschaltet wird, z. B. durch einen Fahrzeuginsassen.
Wenn der Aktive Brems-Assistent, der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC oder die HOLD-Funktion eingeschaltet sind, bremst das Fahrzeug in bestimmten Situationen selbsttätig.
Um Schäden am Fahrzeug zu vermeiden, diese Systeme in den folgenden oder ähnlichen Situationen ausschalten:
Die HOLD-Funktion ist eingeschaltet. Sie können das Bremspedal loslassen.
Wenn die HOLD-Funktion nicht bei der ersten Bremspedalbetätigung eingeschaltet wurde, warten Sie kurz und versuchen Sie es erneut.
In folgenden Situationen wird die HOLD-Funktion ausgeschaltet:
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: Das Automatikgetriebe Ihres Fahrzeugs wird nach einiger Zeit in Stellung gebracht. Dadurch wird die Betriebsbremse entlastet.
In folgenden Situationen wird bei eingeschalteter HOLD-Funktion das Automatikgetriebe automatisch in Stellung gebracht:
Der Fahrer steht vom Fahrersitz auf.
Die Fahrertür wird geöffnet.
Der Motor wird ohne ECO Start-Stopp-Funktion abgestellt.