Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • Sprinter
  • Малотоннажные автомобили
  • 12/2020
app store google play
X

Печать
Информация по багажникам на крыше
ОСТОРОЖНО Опасность аварии при превышении максимальной нагрузки на крышу

Центр тяжести автомобиля повышается, а привычные ходовые характеристики автомобиля, а также свойства рулевого управления и тормозной системы изменяются.

При превышении максимальной нагрузки на крышу ходовые характеристики, а также свойства рулевого управления и тормозной системы сильно ухудшаются.

Обязательно соблюдайте максимальную нагрузку на крышу и адаптируйте манеру вождения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Опасность аварии вследствие неравномерной загрузки

Может произойти значительное ухудшение ходовых свойств, управляемости и тормозных свойств автомобиля.

Загружайте автомобиль равномерно.
Фиксируйте груз для предотвращения его смещения.

Ходовые и тормозные характеристики, а также управляемость автомобиля изменяются в зависимости от типа груза, массы и расположения центра тяжести груза.

УКАЗАНИЕ Опасность аварии при превышении максимально допустимой нагрузки на крышу

Если вес багажа на крыше, включая вес багажника на крыше, превышает максимально допустимую нагрузку на крышу, существует опасность возникновения аварии.

Следите за тем, чтобы вес багажа на крыше и вес багажника на крыше не превышали максимально допустимую нагрузку на крышу.
Опоры крепления багажника на крыше должны быть распределены равномерно на одинаковом расстоянии друг от друга.
Mercedes-Benz рекомендует устанавливать стабилизатор на переднем мосту автомобиля.

Более подробная информация о защитных мерах приведена в разделе «Транспортировка» больше.

Макс. нагрузка на крышу / количество пар опор багажника на крыше

Автомобили с

Максимальная нагрузка на крышу

Минимальное количество пар опор

стандартной крышей (без бортовой платформы)

300 кг

6

стандартной крышей (с бортовой платформой)

50 кг

2

высокой крышей (без бортовой платформы)

150 кг

3

двойной кабиной

100 кг

2

Данные действительны при равномерном распределении нагрузки по всей площади крыши.

Уменьшайте загрузку при более коротком багажнике на крыше в процентном соотношении. Предельная нагрузка на пару опор составляет 50 кг.

Директивы по загрузке автомобиля и дополнительная информация по распределению нагрузки и креплению груза приведены в разделе «Транспортировка» больше.