I havaritilfælde anbefaler Mercedes-Benz at transportere køretøjet i stedet for at bugsere det.
Et køretøj med forhjulstræk og automatgearkasse kan blive beskadiget, hvis det bliver skubbet eller trukket for langt og hurtigt ved stoppet motor.
Køretøjer med automatgearkasse og baghjulstræk: Ved fejl kan automatgearkassen være blokeret i stilling .
Hvis automatgearkassen ikke kan sættes i position , skal køretøjet transporteres Mere. Til transport af køretøjet kræves et bugseringskøretøj med en løfteanordning.
Køretøjer med automatgearkasse og forhjulstræk: Ved fejl kan automatgearkassen være blokeret i stilling . Du kan ophæve parkeringsspærringen mekanisk Mere.
Hvis automatgearkassen ikke kan sættes i position , skal køretøjet transporteres Mere. Til transport af køretøjet kræves et bugseringskøretøj med en løfteanordning.
begge aksler på jorden | Hævet foraksel | Hævet bagaksel |
---|---|---|
Ja, maks. 100 km med 50 km/t | Ja, maks. 100 km med 50 km/t | Ja, maks. 50 km med 50 km/t |
begge aksler på jorden | Hævet foraksel | Hævet bagaksel |
---|---|---|
Ja, maks. 50 km med 50 km/t | Ja, maks. 50 km med 50 km/t | Ja, hvis rattet er fastgjort i midterposition ved hjælp af en ratlås |
begge aksler på jorden | Hævet foraksel | Hævet bagaksel |
---|---|---|
Nej (ved slukket motor) Ja (ved kørende motor), maks. 5 km med 20 km/t | Ja | Nej (ved slukket motor) Ja (ved kørende motor), maks. 5 km med 20 km/t |
begge aksler på jorden | Hævet foraksel | Hævet bagaksel |
---|---|---|
Ja, maks. 50 km med 50 km/t | Nej | Nej |
Bugsering med hævet aksel: Et bugseringsfirma bør stå for bugseringen.