Dacă ESP® este defect, atunci ESP® nu realizează stabilizarea autovehiculului. În plus, sunt dezactivate alte sisteme de siguranţă la rulare.
Dacă dezactivaţi ESP®, atunci ESP® nu realizează stabilizarea autovehiculului.
Dacă respectivele condiții impun acest lucru, dezactivați pe termen scurt ESP® în vederea demarării mai multe.
Nu operați autovehiculul pe un stand de probe cu role (de ex. pentru verificarea puterii). Dacă trebuie să operați autovehiculul pe un stand de probe cu role, informați-vă în prealabil la un atelier de service de specialitate.
Dacă la autovehiculele cu tracțiune integrală cuplați sau decuplați tracțiunea integrală, se dezactivează ESP® pe durata procesului de cuplare.
Dacă ESP® este defect sau dezactivat, se aprinde lampa de avertizare 
când motorul este în funcțiune și puterea motorului poate fi redusă mai multe.
Utilizați doar roți cu dimensiuni recomandate ale anvelopelor. Doar astfel funcționează corespunzător ESP®.
la deplasarea pe carosabilul umed sau alunecos
la frânare
la vânt lateral puternic, când vă deplasați cu viteză mai mare de 80 km/h
Una sau mai multe roți sunt frânate specific.
Puterea sistemului de acționare trebuie adaptată în funcție de situație.
luminează permanent pe Display-ul panoului de instrumente, ESP® este dezactivat: Stabilitatea la rulare nu mai este îmbunătățită.
Roțile de antrenare pot fi rotite.
Reglarea tracțiunii ASR este activă în continuare.
, pe Display-ul panoului de instrumente luminează permanent lampa de avertizare : Stabilizarea la rulare are loc cu întârziere.
Asistentul la vânt lateral este activ în continuare
Roțile de antrenare pot fi rotite.
Reglarea tracțiunii ASR nu mai este activă.
Dacă ESP® este dezactivat, sunteți asistat în continuare la frânarea prin ESP®.
din Display-ul panoului de instrumente luminează intermitent, unul sau mai multe autovehicule și-au atins limita de aderență: Adaptați stilul de conducere la condițiile rutiere și de climă actuale.
Nu deconectați niciodată ESP®.