Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Fogadás
  • Sprinter
  • Transzporter
  • 12/2019
app store google play
X

Nyomtatás
ESP® (elektronikus menetstabilizáló program) működése
FIGYELEM Csúszásveszély az ESP® meghibásodása miatt

Az ESP® meghibásodása esetén az ESP® nem végez gépkocsi-stabilizálást. Ezenfelül további menetbiztonsági rendszerek is ki vannak kapcsolva.

Óvatosan haladjon tovább.
Ellenőriztesse az ESP®-t minősített szakműhelyben.
FIGYELEM Kikapcsolt ESP® esetén fennáll a megcsúszás veszélye

Ha kikapcsolja az ESP®-t, akkor az ESP® nem stabilizálja a gépkocsit.

Az ESP®-t csak a következőkben leírt helyzetekben kapcsolja ki.

Amennyiben a talaj azt szükségessé teszi, az induláshoz rövid időre kapcsolja ki az ESP®-t .

A gépkocsit ne üzemeltesse görgős próbapadon (pl. teljesítményvizsgálat céljával). Ha a gépkocsit görgős próbapadon kell üzemeltetni, előzőleg érdeklődjön egy minősített szakműhelynél.

Ha összkerékhajtással felszerelt gépkocsik esetén be- vagy kikapcsolja az összkerékhajtást, az ESP® a kapcsolási folyamat időtartamára kikapcsol.

Ha az ESP® meghibásodott vagy ki van kapcsolva, járó motornál világít a figyelmeztető lámpa, a motorteljesítmény pedig csökkenhet tovább.

Minden keréken kizárólag az ajánlott méretű gumiabroncsot használja. Az ESP® csak így működik rendeltetésszerűen.

Az ESP® a fizikai határokon belül az alábbi helyzetekben képes felügyelni és javítani a menetstabilitást, valamint a trakciót:
  • ha nedves vagy síkos úttesten indul el a gépkocsival,

  • fékezésnél,

  • erős oldalszélben, ha 80 km/h sebességnél gyorsabban halad.

Ha a gépkocsi mozgása eltér a gépkocsivezető által kívánt iránytól, az ESP® az alábbi beavatkozásokkal stabilizálhatja a gépkocsit:
  • egy vagy több kerék célzott lefékezésével,

  • a hajtásrendszer-teljesítmény helyzetnek megfelelő szabályozásával.

Ha az ESP® ki van kapcsolva , a műszerkijelzőn folyamatosan világít a figyelmeztető lámpa:
  • a menetstabilizálás késleltetve történik,

  • az oldalszélasszisztens továbbra is aktív,

  • a hajtott kerekek kipöröghetnek,

  • az ASR vonóerő-szabályozás a továbbiakban nem aktív.

Az ESP® továbbra is támogatást nyújt a fékezéshez abban az esetben is, ha az ESP® ki van kapcsolva.

Ha a műszerkijelzőn villog a figyelmeztető lámpa, a gépkocsi egy vagy több kereke elérte a tapadási határt:
  • vezetési stílusát igazítsa az aktuális időjárási és útviszonyokhoz,

  • ekkor semmiképpen ne kapcsolja ki az ESP®-t.