Quando coloca carga sobre o tejadilho, bem como sobre todas as estruturas adicionais exteriores e interiores, o centro de gravidade do veículo aumenta e as características de condução habituais, como o comportamento da direção e de travagem alteram-se. O veículo inclina-se mais ao curvar e pode reagir de forma mais lenta à viragem do volante.
Se ultrapassar a carga máxima sobre o tejadilho, as características de condução, assim como o comportamento da direção e de travagem, são fortemente afetados.
As informações sobre a carga máxima no tejadilho encontram-se no capítulo "Dados técnicos" mais.
Aperte os parafusos da barra de tejadilho nas porcas ranhuradas previstas para o efeito com um binário de 8 Nm – 10 Nm.
Depois de apertados, os parafusos não ficam em contacto com as calhas.
Assegure-se de que as porcas ranhuradas não estão na área das coberturas de plástico.
As porcas ranhuradas têm o diâmetro correto.
O interior das calhas de fixação tem de estar isento de sujidade.
Volte a apertar uniformemente os parafusos ao fim de cerca de 500 km.
A Mercedes-Benz recomenda que utilize exclusivamente barras de tejadilho testadas e aprovadas para veículos Mercedes-Benz . Estas ajudam a evitar danos no veículo.
Se pretender montar posteriormente as calhas de fixação, deve selecionar uma oficina especializada qualificada para o fazer. Caso contrário, poderá danificar o veículo.
Se o seu veículo estiver equipado cm calhas de fixação no tejadilho, pode montar as barras de tejadilho. Existem, para esse fim, elementos de fixação (corrediças) disponíveis como acessórios.
Estes elementos de fixação podem ser adquiridos em qualquer oficina autorizada Mercedes-Benz.