bei versetzter Fahrweise oder Spurwechsel
auf Fußgänger, Tiere, Zweiräder oder stehende Fahrzeuge sowie unerwartete Hindernisse
auf komplexe Verkehrssituationen
auf entgegenkommende Fahrzeuge und Querverkehr
Der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC kann in diesen Situationen nicht warnen oder unterstützend eingreifen.
Der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC erkennt möglicherweise vorausfahrende schmale Fahrzeuge nicht, z. B. Motorräder und versetzt fahrende Fahrzeuge.
Wenn der Anfahrvorgang durch den Aktiven Abstands-Assistenten DISTRONIC erfolgt.
Wenn die gespeicherte Geschwindigkeit abgerufen wird und diese deutlich höher oder niedriger ist als die aktuell gefahrene Geschwindigkeit.
Wenn der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC ein vorausfahrendes Fahrzeug nicht mehr erkennt oder auf nicht relevante Objekte reagiert.
Der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC bremst Ihr Fahrzeug mit bis zu 50 % der möglichen Verzögerung. Wenn diese Verzögerung nicht ausreicht, warnt der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC Sie optisch und akustisch.
Das Fahrzeug ist gestartet.
Die Feststellbremse ist gelöst.
ESP® ist eingeschaltet und regelt nicht.
Das Getriebe ist in Stellung
. Die Fahrer- und die Beifahrertür sind geschlossen.
Die Sitzbelegungserkennung des Fahrersitzes hat einen angeschnallten Fahrer erkannt.
Die Prüfung der Radarsensorik ist erfolgreich abgeschlossen.
drücken. 
nach oben (SET+) oder unten (SET-) drücken. Die aktuell gefahrene Geschwindigkeit wird gespeichert und vom Fahrzeug gehalten (Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC) oder begrenzt (variabler Limiter).
nach oben (RES) drücken. Durch zweimaliges Nach-oben-Drücken der Wippe wird der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC oder der variable Limiter mit der im Kombiinstrument angezeigten Geschwindigkeitsbegrenzung aktiviert.
nach oben (RES) drücken. Die im Kombiinstrument angezeigte Geschwindigkeitsbegrenzung wird als gespeicherte Geschwindigkeit übernommen. Das Fahrzeug passt seine Geschwindigkeit dem vorausfahrenden Fahrzeug maximal bis zur gespeicherten Geschwindigkeit an.
nach oben (RES) drücken. Die Funktionen des Aktiven Abstands-Assistenten DISTRONIC werden weiter ausgeführt.
Wird das Fahrzeug nur vom Aktiven Abstands-Assistenten DISTRONIC gebremst und Sie verlassen den Fahrersitz, kann das Fahrzeug wegrollen.
nach unten (CNCL) drücken. nach oben (SET+) oder unten (SET-) bis zum Druckpunkt drücken. Die gespeicherte Geschwindigkeit wird um 1 km/h erhöht oder verringert.
nach oben (SET+)/unten (SET-) drücken bis zum Druckpunkt und halten. Die gespeicherte Geschwindigkeit wird in 1-km/h-Schritten erhöht oder verringert.
über den Druckpunkt hinaus drücken. Die gespeicherte Geschwindigkeit wird um 10 km/h erhöht oder verringert.
über den Druckpunkt hinaus drücken und halten. Die gespeicherte Geschwindigkeit wird in 10-km/h-Schritten erhöht oder verringert.
nach unten (
)drücken. nach oben (
) drücken.