Tenga en cuenta las indicaciones sobre sustancias de servicio Más.
Si mezcla diésel con gasolina, el punto de inflamación de la mezcla de combustible es más bajo que el del diésel.
Con el motor en marcha, los componentes del sistema de escape se podrían sobrecalentar sin que usted se dé cuenta.
Incluso una cantidad pequeña de combustible equivocado podría originar daños en el sistema de combustible, en el motor y en el sistema de depuración de los gases de escape.
gasolina
marine diesel
fuelóleo para calefacción
gasóleo biológico puro o aceites vegetales
petróleo o queroseno
Si ha repostado el vehículo por descuido con combustible equivocado:
El siguiente distintivo de compatibilidad para combustible es válido para su vehículo:
en el rótulo indicador situado en la tapa del depósito de combustible del vehículo
en toda Europa, en los surtidores de combustible o las pistolas de surtidor adecuados para su vehículo
De forma alternativa, también puede repostar diésel parafínico (p. ej., HVO=hidrobiodiésel, GTL=Gas-To-Liquid) que cumpla la norma EN 15940. Se utiliza el término genérico XTL para referirse a los combustibles diésel parafínicos.
En conformidad con la norma europea EN 16942, los siguientes distintivos de compatibilidad para combustible son válidos para su vehículo compatible con XTL:
Únicamente reposte diésel parafínico de acuerdo con EN 15940 si cuenta con el distintivo de compatibilidad para combustible correspondiente en la tapa del depósito de combustible.
Si es posible, reposte su vehículo completamente con gasóleo de invierno al inicio del invierno.
Antes de cambiar al gasóleo de invierno, el depósito de combustible debe estar vacío en la medida de lo posible. Mantenga bajo el nivel de combustible la primera vez que efectúe el repostado con gasóleo de invierno, por ejemplo, en la reserva. En el siguiente proceso de repostado ya puede volver a llenar el depósito de combustible con normalidad.
en una gasolinera
en un taller especializado cualificado