El centro de gravedad del vehículo y las propiedades de marcha habituales, así como comportamiento direccional y de frenado se ven alterados.
Si supera la carga máxima sobre el techo, las propiedades de marcha, así como el comportamiento direccional y de frenado se ven notablemente afectados.
Las cualidades de marcha, así como la maniobrabilidad y el comportamiento de frenado pueden verse notablemente afectados.
El comportamiento de marcha, direccional y de frenado del vehículo se modifica con el tipo de carga, el peso y la posición del centro de gravedad de la carga.
Si el peso del equipaje sobre el techo, incluyendo el portaequipajes para el techo, sobrepasa la carga máxima autorizada sobre el techo, existe peligro de accidente.
Encontrará más información sobre medidas de seguridad en el capítulo "Transporte" Más.
Vehículos con | Carga máxima sobre el techo | Número mínimo de pares de pies de apoyo |
|---|---|---|
Techo (sin caja de carga) | 300 kg | 6 |
Techo (con caja de carga) | 50 kg | 2 |
Techo alto (sin caja de carga) | 150 kg | 3 |
Cabina doble | 100 kg | 2 |
Estos datos son válidos con una distribución uniforme de la carga sobre toda la superficie del techo.
Con un portaequipajes para el techo más corto, reduzca la carga porcentualmente. La carga máxima por cada par de pies de apoyo del portaequipajes para el techo es de 50 kg.
En el capítulo "Transporte" figuran las instrucciones para la carga del vehículo y más información sobre la distribución y la sujeción de la carga Más.