Mercedes-Benz

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Testigo de control/de advertencia

Problema	Posibles causas/consecuencias ySoluciones
El testigo luminoso de advertencia rojo del líquido refrigerante se ilumina con el motor encendido.	Posibles causas: Sensor de temperatura averiado Nivel insuficiente del líquido refrigerante Entrada del aire hacia el radiador del motor obstaculizada Ventilador del radiador del motor defectuoso Si además suena una señal acústica de advertencia, el líquido refrigerante ha superado una temperatura de 120 °C. ADVERTENCIA Peligro de sufrir quemaduras al abrir el capó Si abre el capó con el motor sobrecalentado o con un incendio en el compartimento del motor, puede entrar en contacto con gases calientes u otras fugas de sustancias de servicio. Antes de abrir el capó, deje que el motor sobrecalentado se enfríe. En caso de incendio en el compartimento del motor, mantenga el capó cerrado y avise a los bomberos. Detenga inmediatamente el vehículo sin poner en peligro la seguridad vial y pare el motor. No prosiga la marcha. Tenga en cuenta los avisos mostrados en el visualizador multifunción. Si la indicación de la temperatura del líquido refrigerante se encuentra en el extremo inferior de la escala de temperatura: Póngase en contacto con un taller especializado. De lo contrario: Abandone el vehículo y no se mantenga en sus proximidades hasta que el motor se haya enfriado. Compruebe el nivel del líquido refrigerante . Asegúrese de que el suministro de aire al radiador del motor no esté obstaculizado. Siga conduciendo hasta el próximo taller especializado sin forzar mucho el motor. Preste atención a que la indicación de la temperatura del líquido refrigerante permanezca por debajo de 120 °C.

Problema

Posibles causas/consecuencias ySoluciones

El testigo luminoso de advertencia rojo del líquido refrigerante se ilumina con el motor encendido.

Posibles causas:

Sensor de temperatura averiado
Nivel insuficiente del líquido refrigerante
Entrada del aire hacia el radiador del motor obstaculizada
Ventilador del radiador del motor defectuoso

Si además suena una señal acústica de advertencia, el líquido refrigerante ha superado una temperatura de 120 °C.

ADVERTENCIA Peligro de sufrir quemaduras al abrir el capó

Si abre el capó con el motor sobrecalentado o con un incendio en el compartimento del motor, puede entrar en contacto con gases calientes u otras fugas de sustancias de servicio.

Antes de abrir el capó, deje que el motor sobrecalentado se enfríe.

En caso de incendio en el compartimento del motor, mantenga el capó cerrado y avise a los bomberos.

Detenga inmediatamente el vehículo sin poner en peligro la seguridad vial y pare el motor. No prosiga la marcha.

Tenga en cuenta los avisos mostrados en el visualizador multifunción.

Si la indicación de la temperatura del líquido refrigerante se encuentra en el extremo inferior de la escala de temperatura:

Póngase en contacto con un taller especializado.

De lo contrario:

Abandone el vehículo y no se mantenga en sus proximidades hasta que el motor se haya enfriado.

Compruebe el nivel del líquido refrigerante .

Asegúrese de que el suministro de aire al radiador del motor no esté obstaculizado.

Siga conduciendo hasta el próximo taller especializado sin forzar mucho el motor. Preste atención a que la indicación de la temperatura del líquido refrigerante permanezca por debajo de 120 °C.