ATTENTION ASSIST kan hjelpe deg på lange, monotone strekninger, f.eks. på motorveier og ved langkjøring. Dersom ATTENTION ASSIST registrerer typiske tegn på tretthet eller økende uoppmerksomhet hos føreren, foreslår den en pause.
ATTENTION ASSIST er kun et hjelpemiddel. Den kan ikke alltid registrere tretthet eller økende uoppmerksomhet i tide. Systemet kan ikke erstatte en uthvilt og oppmerksom fører. Ved langkjøring bør du legge inn regelmessige pauser i rett tid, slik at du kan holde deg uthvilt.
Standard: Normal følsomhet for systemet
Følsom: Økt følsomhet for systemet. Føreren advares tidligere og oppmerksomhetsnivået som registreres av systemet, tilpasses.
Hvis tretthet eller tiltagende uoppmerksomhet registreres, vises advarselen: Attention Assist: Pause! i instrumentdisplayet. Du kan bekrefte meldingen, og legge inn en pause ved behov. Dersom du ikke tar en pause og ATTENTION ASSIST fortsetter å registrere økende uoppmerksomhet, får du tidligst etter 15 minutter en ny advarsel.
Kjøretid siden forrige pause
Oppmerksomhetsnivået som er registrert av ATTENTION ASSIST:
Jo mer komplett sirkelen er, desto høyere er det registrerte oppmerksomhetsnivået.
Med avtakende oppmerksomhet tømmer sirkelen seg i midten av visningen utenfra og innover.
Kjøretid siden forrige pause
Oppmerksomhetsnivået som er registrert av ATTENTION ASSIST:
Jo mer komplett søylen er, desto høyere er det registrerte oppmerksomhetsnivået.
Med avtagende oppmerksomhet tømmes søylen.
Dersom ATTENTION ASSIST ikke klarer å beregne et oppmerksomhetsnivå og ikke kan sende ut en advarsel, vises meldingen Attention Level.
Når ATTENTION ASSIST er utkoblet, viser assistansegrafikken symbolet i instrumentdisplayet mens motoren går. Når motoren startes på nytt, er ATTENTION ASSIST automatisk innkoblet. Den sist lagrede følsomheten forblir lagret.
ATTENTION ASSIST er aktiv ved hastigheter mellom 60 km/t og 200 km/t.
Ved kjøring som varer i mindre enn ca. 30 minutter.
Ved dårlige veiforhold (store ujevnheter og hull).
Dersom bilen utsettes for sterk sidevind.
Ved sportslig kjøring (høy fart i svinger eller kraftig akselerasjon).
Hvis klokken er feil innstilt.
Hvis du befinner deg i aktive kjøresituasjoner, ved hyppig skifte av kjørefelt og hastighet.
Du stanser motoren.
Du tar av sikkerhetsbeltet, og åpner førerdøren (f.eks. i forbindelse med førerbytte eller pause).