Mercedes-Benz

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Apertura/chiusura del cofano motore

AVVERTENZA Pericolo di incidenti in caso di marcia con il cofano motore sbloccato

Il cofano motore sbloccato potrebbe aprirsi durante la marcia ostacolando la visuale.

Non sbloccare mai il cofano motore durante la marcia.

Prima di iniziare la marcia assicurarsi sempre che il cofano motore sia bloccato.

AVVERTENZA Pericolo di lesioni provocate dal sistema di trazione surriscaldato

Se si apre il cofano con il sistema di trazione surriscaldato o se nel vano motore si è innescato un incendio, è possibile venire a contatto con gas o altri materiali di consumo che fuoriescono a temperatura elevata.

Prima di aprire il cofano motore, far raffreddare il sistema di trazione surriscaldato.

In caso di innesco di un incendio nel vano motore, tenere chiuso il cofano motore e chiamare i vigili del fuoco.

AVVERTENZA Pericolo di lesioni provocate dai componenti in movimento

Determinati componenti all'interno del vano motore possono continuare a funzionare anche dopo aver disinserito l'accensione o riprendere a funzionare subito dopo il disinserimento, come ad esempio la ventola del radiatore.

Prima di eseguire interventi nel vano motore, attenersi a quanto segue:

Disinserire l'accensione.

Non portare mai le mani nella zona di pericolo dei componenti in movimento, ad esempio nella zona di rotazione della ventola.

Rimuovere eventuali gioielli e orologi.

Tenere lontani gli indumenti e i capelli dai componenti in movimento.

AVVERTENZA Pericolo di ustioni a causa di componenti incandescenti nel vano motore

Determinati componenti all'interno del vano motore possono raggiungere temperature molto elevate, ad esempio il sistema di trazione e il radiatore.

Far raffreddare il sistema di trazione e toccare esclusivamente i componenti di seguito descritti.

Qualora sia necessario eseguire interventi nel vano motore, toccare solo i seguenti componenti:

Cofano motore
Coperchio di chiusura del serbatoio del liquido lavacristalli
Coperchio di chiusura del serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento

AVVERTENZA Pericolo di lesioni provocato dall'azionamento del tergicristallo con il cofano motore aperto

Se il tergicristallo si mette in movimento con il cofano motore aperto, sussiste il pericolo di rimanere impigliati alla tiranteria del tergicristallo.

Prima di aprire il cofano motore, disattivare sempre il tergicristallo e disinserire l'accensione.

Arrestare il veicolo nel rispetto delle norme sulla circolazione stradale e il più possibile in piano.

Arrestare il sistema di trazione.

Assicurare il veicolo contro spostamenti accidentali.

AVVERTENZA Pericolo di lesioni durante l'apertura del cofano motore

Durante l'apertura, il cofano motore può cadere improvvisamente in posizione di finecorsa.

Pericolo di lesioni per le persone che si trovano nell'area di apertura del cofano motore!

Prima di rilasciare il cofano motore assicurarsi che i sostegni siano saldamente in sede nel supporto.

Aprire il cofano motore verificando che nessuno si trovi nell'area di movimento.

Apertura del cofano motore

Per sbloccare tirare il cofano motore afferrandolo dall'impugnatura

Inserire la mano nella fessura e premere verso l'alto la maniglia della sicura del cofano motore.

Aprire il cofano motore e trattenerlo.

Estrarre il sostegno

dal supporto del cofano motore e portarlo verso il basso.

Introdurre la parte inferiore del sostegno nel supporto

Chiusura del cofano motore

AVVERTENZA Pericolo di incidente e di lesioni durante l'apertura e la chiusura del cofano motore

Durante l'apertura e la chiusura il cofano motore può cadere improvvisamente in posizione di finecorsa.

Pericolo di lesioni per le persone che si trovano nell'area di apertura del cofano motore!

Aprire e chiudere il cofano motore solo se nessuno si trova nell'area di apertura.

AVVERTENZA Danneggiamento del cofano motore

Se il cofano motore viene spinto in posizione di chiusura con le mani può subire dei danni.

Per chiudere il cofano motore farlo cadere dall'altezza indicata.

Sollevare leggermente il cofano motore.

Portare il sostegno

verso il supporto del cofano motore e farlo scattare esercitando una leggera pressione.

Abbassare il cofano motore e lasciarlo cadere da un'altezza di circa 15 cm.

Se il cofano motore può essere ancora leggermente sollevato, aprire nuovamente il cofano motore e lasciarlo cadere da un'altezza di 20 cm fino a quando scatta in sede.