Als personen – in het bijzonder kinderen – langdurig aan extreme hitte‑ of koude worden blootgesteld, bestaat gevaar voor letsel of zelfs levensgevaar!
Als het geparkeerde voertuig op een stroomvoorziening is aangesloten, kan worden ingesteld dat het interieur op een bepaalde vertrektijd is verwarmd of gekoeld meer.
Het voertuig berekent uit de actuele binnen- en buitentemperatuur en het beschikbare laadvermogen de tijd die nodig is om de voorgeschreven temperatuur te bereiken. De klimaatregeling vooraf op de vertrektijd wordt maximaal 50 minuten voor de gekozen vertrektijd ingeschakeld. Bij vertraging van de vertrektijd blijft de klimaatregeling nog tien minuten werken.
Het opladen van de hoogspanningsaccu tot een vastgelegde minimale laadtoestand heeft daarbij voorrang.
Wanneer de spanningsvoorziening onvoldoende is, wordt de benodigde tijd voor de klimaatregeling vooraf langer. Het is daarom mogelijk dat de ingestelde interieurtemperatuur op de vertrektijd niet wordt bereikt.
De voorgeschreven temperatuur voor de klimaatregeling vooraf van het interieur komt overeen met de laatst ingestelde temperatuur op de bedieningseenheid van de verwarming en de airconditioning meer.
Door de actieve klimaatregeling vooraf kan de laadtoestand van de hoogspanningsaccu ook bij een aangesloten laadkabelstekker teruglopen.
Airconditioning
Aanjager
Verwarming
Aanjager
Stoelverwarming
Achterruitverwarming
De klimaatregeling vooraf is geactiveerd in het instelmenu.
De vertrektijd is ingesteld in het instelmenu.
De datum en de tijd zijn ingesteld.
Het voertuig is op een stroomnet aangesloten.
Bij het starten van de klimaatregeling vooraf is de hoogspanningsaccu voldoende opgeladen.
De zijruiten zijn gesloten.
De deuren naar de cabine zijn gesloten.
het voertuig wordt opgeladen aan een laadstation mode 4
en
het opladen voor het starten van de klimaatregeling vooraf afgesloten is.
De klimaatregeling vooraf wordt niet gestart.