Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Ta emot
  • eSprinter
  • 06/2021
app store google play
X

Skriv ut
Så fungerar det regenerativa bromssystemet

Vid motorbromsning och bromsning fungerar elmotorn som generator och högvoltsbatteriet laddas under körning beroende av den valda regenerationsnivån. Så fort du tar foten från gaspedalen under körning startar regenereringen vid motorbromsning.

Det regenerativa bromssystemet har följande egenskaper:
  • Effektiviserar inbromsningen med hjälp av en elektroniskt reglerad bromskraftsförstärkning.

  • Omvandlar fordonets rörelseenergi till elektrisk energi.

Du kan ställa in kraften hos regenereringen under motorbromsning manuellt med växelpaddlarna Mer.

Systemgränser
Elmotorns bromsverkan under regenerering vid motorbromsning reduceras eller uteblir helt i följande situationer:
  • när högvoltsbatteriets laddningsnivå ökar

  • när högvoltsbatteriet ännu inte är driftvarmt

  • när du kör så långsamt att bilen nästan står stilla

  • i växelläge

  • under och efter ESP®-reglering.