Mercedes-Benz suosittelee teknisissä vikatapauksissa hinaamisen sijasta kuljettamaan auton.
Käytä hinaamiseen molemmat akselit alhaalla hinausköyttä tai hinaustankoa.
Jos havaitset, että auto on menettänyt jäähdytysnestettä, hinaamista ei sallita. Kuljetuta auto.
Sytytysvirta on kytketty pois päältä.
Jarrujärjestelmässä tai ohjaustehostimessa on häiriö.
Energiansaannissa tai auton sähköjärjestelmässä on häiriö.
Jos autoa hinataan tällaisessa tilanteessa, ohjaaminen ja jarruttaminen saattaa vaatia selvästi enemmän voimaa.
Jos jäähdytysjärjestelmä on vaurioitunut, hinaaminen voi johtaa voimansiirtolinjan vaurioitumiseen.
Auton taaksepäin hinaamista ei sallita, sillä se voi johtaa voimansiirtolinjan vaurioitumiseen.
Kun aktiivinen jarrutusavustin tai Hold-toiminto on kytketty päälle, auto jarruttaa tietyissä tilanteissa itsenäisesti.
Kytke nämä järjestelmät pois päältä seuraavissa tai samankaltaisissa tilanteissa auton vaurioitumisen välttämiseksi:
Kun käyttöjärjestelmä ei toimi ja autoa liikutetaan taaksepäin esim. työntämällä tai siirtämällä, voi käyttöjärjestelmä vaurioitua.
 Molemmat akselit alhaalla |  Etuakseli nostettuna |
|---|---|
Kyllä, enintään 40 km nopeudella 40 km/h | Kyllä, enintään 50 km nopeudella 50 km/h |
Jos vaihteistoa ei voi kytkeä asentoon 
, kuljeta auto Lisää. Auton kuljettamiseen tarvitaan hinausauto, jossa on nostolaite.
Jäähdytysjärjestelmän vaurioiden yhteydessä autoa saa siirtää vain vetoakselin ollessa nostettuna.