Mercedes-Benz

Tulosta

Konepellin avaaminen ja sulkeminen

VAARA Hengenvaara latauksen aikana huoltotöitä suoritettaessa

Korkeajännitesähköjärjestelmässä on latauksen aikana korkea jännite.

Älä suorita huoltotöitä latauksen aikana.

VAROITUS Lukittumattoman konepellin aiheuttama onnettomuusvaara ajon aikana

Konepelti voi avautua ja estää näkyvyyden.

Älä koskaan avaa konepellin lukitusta ajon aikana.

Varmista aina ennen ajoon lähtöä, että konepelti on lukittunut.

VAROITUS Ylikuumentuneen auton aiheuttama onnettomuusvaara

Jos avaat konepellin, kun auto on ylikuumentunut tai moottoritilassa on tulipalo, voi syntyä seuraavanlaisia tilanteita:

Voit joutua kosketuksiin kuumien kaasujen kanssa.
Voit joutua kosketuksiin muiden kuumien polttoaineiden kanssa.

Jos moottoritila on ylikuumentunut tai moottoritilassa palaa, pidä konepelti kiinni ja ota yhteyttä palokuntaan.

Jos konepelti on avattava, anna ensin ylikuumentuneen auton jäähtyä.

VAROITUS Liikkuvista osista aiheutuva loukkaantumisvaara

Moottoritilan komponentit voivat pysyä käynnissä sytytysvirran ollessa kytkettynä pois päältä tai lähteä äkillisesti käyntiin.

Ota huomioon seuraavat seikat ennen moottoritilaan tehtäviä toimenpiteitä:

Kytke sytytysvirta pois päältä.

Älä koskaan laita kättä liikkuvien rakenneosien vaara-alueelle, esim. tuulettimen pyörimisalueelle.

Riisu korut ja kellot.

Pidä vaatteet ja hiukset etäällä liikkuvista osista.

VAROITUS Moottoritilan kuumista rakenneosista aiheutuva palovammavaara

Tietyt moottoritilan rakenneosat, esim. käyttöjärjestelmä ja jäähdytin, voivat olla erittäin kuumia.

Anna käyttöjärjestelmän jäähtyä ja kosketa vain seuraavaksi kuvattuja rakenneosia.

Jos sinun on suoritettava töitä moottoritilassa, kosketa vain seuraavia osia:

konepelti
pesunestesäiliön kansi
jäähdytysnesteen tasaussäiliön kansi

VAROITUS Konepellin auki ollessa lasinpyyhinten käyttämisestä aiheutuva loukkaantumisvaara

Jos lasinpyyhkimet alkavat liikkua konepellin ollessa auki, jokin kehon osa voi jäädä puristuksiin pyyhkimen varren väliin.

Kytke lasinpyyhkimet pois päältä ja sammuta auto ennen konepellin avaamista.

Pysäytä auto liikenneturvallisesti ja mahdollisimman vaakasuoraan.

Kytke voimansiirto pois päältä.

Suojaa auto liikkeelle lähtemiseltä.

VAROITUS Loukkaantumisvaara konepeltiä avattaessa

Konepelti voi pudota nykäyksenomaisesti ääriasentoon.

Konepellin kääntymisalueella oleviin henkilöihin kohdistuu loukkaantumisvaara!

Ennen kuin päästät irti konepellistä, varmista, että tuki on tiukasti paikallaan kannattimessa.

Avaa konepelti vasta, kun kukaan ei oleskele kääntymisalueella.

Konepellin avaaminen

Avaa konepellin lukitus vetämällä kahvaa

Tartu loveen ja työnnä konepellin suojan kahva ylös.

Avaa konepelti ja pidä siitä kiinni.

Vedä tuki

ulos konepellin pidikkeestä ja vie se alas.

Siirrä tuki alas kannattimeen

Konepellin sulkeminen

VAROITUS Onnettomuus-‑ ja loukkaantumisvaara konepeltiä avattaessa ja suljettaessa

Konepelti voi pudota äkkiä ääriasentoon.

Konepellin kääntymisalueella olevat henkilöt voivat loukkaantua!

Älä avaa tai sulje konepeltiä, kun ihminen on kääntymisalueella.

HUOMAUTUS Konepellin vaurioituminen

Jos konepeltiä painetaan kiinni käsin, se voi vaurioitua.

Anna konepellin laskeutua ilmoitetulta korkeudelta sen sulkemista varten.

Nosta konepeltiä kevyesti.

Vie tuki

konepellin pidikkeeseen ja anna sen lukittua kevyellä paineella.

Laske konepeltiä ja anna sen laskeutua noin 15 cm korkeudelta.

Jos konepeltiä voidaan nostaa vielä vähän, avaa konepelti uudelleen ja anna sen laskeutua noin 20 cm korkeudelta, kunnes se lukittuu oikein paikalleen.