Ο οδηγός κάθεται και είναι δεμένος με τη ζώνη ασφαλείας.
Το όχημα είναι ενεργοποιημένο.
Το ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης είναι απελευθερωμένο.
Το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση
,
ή
.
Αν παρουσιαστεί βλάβη στο σύστημα ή στην τροφοδοσία τάσης.
Αν η λειτουργία HOLD απενεργοποιηθεί με πάτημα του πεντάλ γκαζιού ή του πεντάλ φρένου, π.χ. από έναν επιβάτη του οχήματος.
Αν είναι ενεργοποιημένη η ενεργή υποβοήθηση πέδησης ή η λειτουργία HOLD, το όχημα φρενάρει αυτόματα σε ορισμένες καταστάσεις.
Για να αποφύγετε ζημιές στο όχημα, να απενεργοποιείτε αυτά τα συστήματα στις ακόλουθες ή σε παρόμοιες καταστάσεις:
![](../../assets/images/e47043a85723a729354ae3656178cc46_1_-----.png)
Η λειτουργία HOLD είναι ενεργοποιημένη. Μπορείτε να αφήσετε το πεντάλ του φρένου.
Εάν η λειτουργία HOLD δεν ενεργοποιήθηκε με το πρώτο πάτημα του πεντάλ του φρένου, περιμένετε λίγο και προσπαθήστε ξανά.
![](../../assets/images/e47043a85723a729354ae3656178cc46_1_-----.png)
Το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει ταχύτητα μετά από λίγο στη θέση , για να αποφορτίσει τα κυρίως φρένα.
Στις ακόλουθες περιπτώσεις, στο κιβώτιο ταχυτήτων επιλέγεται αυτόματα η θέση με ενεργοποιημένη τη λειτουργία HOLD:
Ο οδηγός σηκώνεται από το κάθισμα οδηγού.
Ανοίγει η πόρτα οδηγού.
Το όχημα απενεργοποιείται.