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  • 12/2022
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Funzionamento del sistema frenante rigenerativo

A seconda del livello di recupero selezionato, in fase di rilascio e durante la frenata il motore elettrico viene azionato come alternatore per caricare la batteria ad alto voltaggio durante la marcia. Durante la marcia, non appena si toglie il piede dal pedale dell'acceleratore, il recupero di energia si inserisce in fase di rilascio.

Il sistema frenante rigenerativo ha le seguenti caratteristiche:
  • Servoassistenza durante la frenata attraverso il servoassistenza di frenata a gestione elettronica

  • Riconversione dell'energia cinetica del veicolo in energia elettrica

È possibile impostare manualmente l'intensità del recupero di energia in fase di rilascio con il paddle del cambio al volante Altro.

Limiti del sistema
Nelle situazioni seguenti l'effetto frenante del motore elettrico durante il recupero di energia in fase di rilascio è ridotto oppure del tutto assente:
  • con l'aumento del livello di carica della batteria ad alto voltaggio

  • quando la batteria ad alto voltaggio non è ancora a temperatura di esercizio

  • in caso di marcia poco prima dell'arresto del veicolo

  • con cambio in posizione

  • durante e dopo una regolazione ESP®