Spôsob fungovania záchytného systému je určený zistenou závažnosťou nárazu a črtajúcim sa druhom nehody:

Informácie o druhu nehody nájdete v časti „Prehľad situácií iniciovania“ Viac.

Prahy aktivácie komponentov detského záchytného systému sa zisťujú pomocou vyhodnotenia snímaných hodnôt, ktoré sa namerajú na rôznych miestach vozidla. Tento proces má preventívny ráz. Iniciovanie komponentov záchytného systému musí nastať včas, ešte na začiatku fázy nárazu.

Iniciovanie airbagu nemôžu ovplyvniť faktory, ktoré sú viditeľné alebo merateľné až po kolízii. Tieto faktory nie sú ani podmienkou iniciovania airbagu.

Vozidlo by sa mohlo výrazne zdeformovať bez toho, aby sa inicioval airbag. Takáto situácia nastane pri narazení do relatívne ľahko deformovateľných častí vozidla, v dôsledku čoho sa nedosiahne dostatočne veľké spomalenie vozidla. Naopak, s iniciovaným airbagom sa možno stretnúť aj v prípadoch, že na vozidle vznikli len malé deformácie. Dostatočné spomalenie vozidla sa môže dosiahnuť napríklad pri narazení do veľmi tuhých častí vozidla, napríklad do pozdĺžneho nosníka.

Napínače pásov a/alebo airbagy sú v závislosti od črtajúceho sa druhu nehody určené na zvýšenie miery ochrany správne zapnutými bezpečnostnými pásmi.

Vozidlá s lavicou pre spolujazdcov: napínač bezpečnostného pásu sedadla spolujazdca sa iniciuje bez ohľadu na to, či je jazýček pásu zaistený v zámku bezpečnostného pásu.

Aktivovaný airbag môže zvýšiť mieru ochrany príslušného cestujúceho.

V súčasnosti však neexistuje žiadny systém, ktorý by pri všetkých druhoch nehôd úplne eliminoval zranenia a úmrtia. Bezpečnostné pásy a airbagy nie sú vo všeobecnosti schopné zabrániť zraneniam, ktoré vznikajú po vniknutí predmetov do vozidla. Okrem toho nemožno úplne vylúčiť ani riziko zranení spôsobených aktivovaným airbagom.

Výrobca vozidiel Mercedes‑Benz odporúča, aby ste vozidlo po dopravnej nehode dali odtiahnuť do kvalifikovanej odbornej dielne. Na toto odporúčanie nezabudnite najmä po iniciovaní napínača bezpečnostného pásu alebo airbagu.