Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prijať
  • eSprinter
  • 06/2023
app store google play
X

Tlač
Poznámky o elektrickej prevádzke
NEBEZPEČENSTVO Nebezpečenstvo požiaru a výbuchu pri prekročení vnútorného tlaku vo vysokonapäťovom akumulátore

V prípade požiaru vozidla môže uniknúť horľavý plyn a môže sa vznietiť.

V prípade neobvyklého zápachu, dymu alebo stôp po horení okamžite zastavte nabíjanie.
Neodkladne opustite nebezpečnú oblasť. S dostatočným odstupom zaistite nebezpečnú oblasť.
Upovedomte hasičov.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo poleptania a zranenia pri kontakte s poškodeným vysokovoltovým akumulátorom

Pri poškodení puzdra vysokovoltového akumulátora by mohli unikať elektrolyt aj plyny.

Dbajte na to, aby sa elektrolyt nedostal do kontaktu s pokožkou, očami ani odevom.
Miesto zasiahnuté elektrolytom ihneď opláchnite vodou a čo najskôr vyhľadajte lekársku pomoc.
Dodržujte nasledujúce upozornenia týkajúce sa hluku za jazdy a akustického výstražného systému vozidla:
  • Vozidlo disponuje čisto elektrickým hnacím systémom a vyznačuje sa podstatne nižšou hlučnosťou počas státia a počas jazdy ako vozidlá so spaľovacím motorom.

    Preto je vozidlo vybavené generátorom zvuku ako akustickým výstražným systémom vozidla (AVAS). Toto bezpečnostné zariadenie predpisuje zákonodarca.

    Vonkajší hluk generátora zvuku pri nízkych otáčkach je možné počuť v interiéri vozidla a neznamená chybu fungovania.

  • Generátor zvuku vydáva do rýchlosti cca 30 km/h zvuky jazdy v závislosti od rýchlosti pri jazde dopredu a dozadu.

    Ostatní účastníci cestnej premávky, najmä chodci a cyklisti, tak dokážu lepšie vnímať vaše vozidlo.

  • Od rýchlosti 20 km/h sa akustický výstražný systém vozidla postupne vypína.

  • Aj napriek použitiu generátora zvuku nebude vozidlo za určitých okolností z dôvodu podstatne nižšej hlučnosti jazdy akusticky vnímané ostatnými účastníkmi cestnej premávky. Prispôsobte tomu spôsob jazdy.

  • Generátor zvuku je počas státia vypnutý.