Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Ta emot
  • eSprinter
  • 06/2023
app store google play
X

Skriv ut
Information om eldrift
FARA Brand- och explosionsrisk om högvoltsbatteriets invändiga tryck överskrids

Vid en bilbrand kan brännbara gaser strömma ut och antändas.

Om det uppstår ovanlig lukt, rök eller brännmärken ska du omedelbart avbryta laddningen.
Lämna genast riskområdet. Säkra riskområdet på tillräckligt avstånd.
Larma brandkåren.
VARNING Risk för frätskada och förgiftning vid skadat högvoltsbatteri

Om högvoltsbatteriets hus skadas kan elektrolyt och gaser strömma ut.

Undvik kontakt med hud, ögon eller kläder.
Skölj genast elektrolytstänk med vatten och uppsök omgående läkarvård.
Observera följande information om bilens körljud och varningsljudsystem:
  • Bilen är utrustad med ett helt elektriskt drivsystem och är avsevärt mer tystgående än bilar med förbränningsmotor.

    Därför är bilen utrustad med en soundgenerator som varningsljudsystem (AVAS). Denna säkerhetsanordning är lagstadgad.

    Soundgeneratorns utvändiga ljud kan höras i kupén i låga hastigheter och innebär inte något funktionsfel.

  • Soundgeneratorn genererar körljud i hastigheter upp till ca 30 km/h när du kör framåt eller backar.

    På så sätt kan andra trafikanter, särskilt fotgängare och cyklister, lättare höra bilen.

  • När hastigheten överskrider 20 km/h stängs varningsljudsystemet successivt av.

  • Under vissa omständigheter hör andra trafikanter inte bilen trots soundgeneratorn. Anpassa ditt körsätt därefter.

  • När bilen står stilla stängs soundgeneratorn av.