Con ayuda de las levas de cambio en el volante puede adaptar manualmente la intensidad de la recuperación en régimen de retención.
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Cuanto mayor es la recuperación, más se frena el vehículo al rodar por inercia y más energía eléctrica se transfiere a la batería de alto voltaje.
Al arrancar de nuevo el motor o al volver a acoplar la posición del cambio, se ajusta automáticamente el ajuste estándar.
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Sin recuperación: el vehículo circula en modo de planeo, por inercia, por ejemplo, para circular en la autopista
Recuperación reducida: mínima deceleración del vehículo en régimen de retención
Recuperación normal
Recuperación reforzada: máxima deceleración del vehículo en régimen de retención (ajuste estándar), por ejemplo, para circular por ciudad
En el visualizador multifunción se muestra el nivel de recuperación energética ajustado actualmente en la indicación de la posición del cambio, por ejemplo
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