Funktion des rekuperativen Bremssystems
Der Elektromotor wird, abhängig von der gewählten Rekuperationsstufe, im Schubbetrieb und beim Bremsen als Generator betrieben, um die Hochvoltbatterie während der Fahrt aufzuladen. Sobald Sie den Fuß während der Fahrt vom Fahrpedal nehmen, setzt die Rekuperation im Schubbetrieb ein.
Das rekuperative Bremssystem hat folgende Eigenschaften:
Unterstützung beim Bremsen durch elektronisch geregelte Bremskraftverstärkung
Umwandlung der Bewegungsenergie des Fahrzeugs in elektrische Energie
Sie können die Stärke der Rekuperation im Schubbetrieb manuell mit den Lenkradschaltpaddles einstellen mehr.
Systemgrenzen
Die Bremswirkung des Elektromotors bei der Rekuperation im Schubbetrieb ist in den folgenden Situationen nur reduziert oder gar nicht vorhanden:
mit zunehmendem Ladezustand der Hochvoltbatterie
wenn die Hochvoltbatterie noch nicht betriebswarm ist
beim Fahren nahe dem Fahrzeugstillstand
in der Getriebestellung
während und nach einer ESP® Regelung