Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Akceptuj
  • smart fortwo
  • EQ fortwo
  • 07/2021
X

Drukuj
Wyłączanie lub włączanie poduszki powietrznej pasażera
OSTRZEŻENIE Ryzyko obrażeń lub zagrożenie życia przy wyłączonej poduszce powietrznej pasażera

Jeżeli lampka kontrolna PASSENGER AIR BAG OFF świeci się, poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona. W razie wypadku nie jest ona aktywowana i nie może zapewnić przewidzianej ochrony.

Osoba na fotelu pasażera może wtedy np.  stykać się z elementami wnętrza pojazdu, w szczególności jeśli siedzi zbyt blisko tablicy rozdzielczej.

W tym przypadku nikt nie może korzystać z fotela pasażera.
Na fotelu pasażera przewozić wyłącznie dziecko siedzące w odpowiednim foteliku dziecięcym, skierowanym tyłem lub przodem do kierunku jazdy.
Zawsze przestrzegać zaleceń dotyczących odpowiedniego ustawienia fotelika dziecięcego, podanych w tej instrukcji obsługi oraz instrukcji montażu, opracowanej przez producenta fotelika dziecięcego.
OSTRZEŻENIE Ryzyko obrażeń‑ lub zagrożenie życia w wyniku stosowania fotelika dziecięcego w przypadku włączonej poduszki powietrznej pasażera

Jeśli dziecko jest zabezpieczane w foteliku dziecięcym, skierowanym tyłem do kierunku jazdy, na fotelu pasażera z przodu i lampka kontrolna PASSENGER AIR BAG ON świeci się, poduszka powietrzna pasażera z przodu może się uruchomić w razie wypadku.

Dziecko może zostać uderzone przez poduszkę powietrzną.

W tym przypadku upewnić się zawsze, że poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona. Lampka kontrolna PASSENGER AIR BAG OFF musi się świecić.

NIGDY nie należy stosować fotelika dziecięcego, skierowanego tyłem do kierunku jazdy, na fotelu z AKTYWNĄ PRZEDNIĄ PODUSZKĄ POWIETRZNĄ. Może to prowadzić do ŚMIERCI LUB CIĘŻKICH OBRAŻEŃ u dzieci.

OSTRZEŻENIE Ryzyko obrażeń‑ lub śmierci w przypadku nieprawidłowego ustawienia fotelika dziecięcego.
Jeżeli dziecko jest zabezpieczone w foteliku skierownym przodem do kierunku jazdy na fotela pasażera z przodu a fotel pasażera z przodu zostanie umieszczony zbyt blisko kokpitu, dziecko może odnieść obrażenia podczas wypadku:
  • np. dotykać części wnętrza pojazdu, gdy świeci się lampka kontrolna PASSENGER AIR BAG OFF.

  • zostać uderzone o poduszkę powietrzną, gdy świeci się lampka kontrolna PASSENGER AIR BAG ON.

Fotel pasażera należy zawsze umieszczać możliwie jak najdalej z tyłu. Zawsze zwracać uwagę na prawidłowy przebieg barkowej części taśmy pasa bezpieczeństwa od wylotu pasa bezpieczeństwa pojazdu do prowadnicy barkowej części taśmy pasa bezpieczeństwa fotelika dziecięcego. Barkowa część taśmy pasa bezpieczeństwa musi przebiegać od wylotu pasa bezpieczeństwa do przodu i w dół. W razie potrzeby należy odpowiednio ustawić fotel pasażera.
Należy zawsze przestrzegać informacji dotyczących właściwego ustawienia fotelika dziecięcego, podanych w niniejszej instrukcji obsługi oraz instrukcji montażu, dołączonej przez producenta, dotyczącej fotelików dziecięcych.

Jeśli lampka kontrolna PASSENGER AIR BAG OFF pozostaje wyłączona i/lub lampka kontrolna PASSENGER AIR BAG ON świeci się, nie należy montować fotelika dziecięcego, skierowanego tyłem do kierunku jazdy, na fotelu pasażera z przodu.

Symbol fotelika dziecięcego, skierowanego tyłem do kierunku jazdy

W przypadku stosowania fotelika dziecięcego, skierowanego tyłem do kierunku jazdy, na fotelu pasażera z przodu, należy wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera.

Wcisnąć przełącznik Airbag-off poduszki powietrznej pasażera poza punkt oporu.
Wyłączanie poduszki powietrznej pasażera:
przekręcić przełącznik Airbag-off w lewo.

Lampka kontrolna PASSENGER AIR BAG OFF na panelu obsługi w dachu zapala się i świeci się ciągle po włączeniu pojazdu.

Włączanie poduszki powietrznej pasażera:
przekręcić przełącznik Airbag-off w prawo.

Lampka kontrolna PASSENGER AIR BAG ON na panelu obsługi w dachu zapala się i świeci się ciągle po włączeniu pojazdu.

Poduszka powietrzna pasażera jest zasadniczo włączona po włączeniu pojazdu, z wyjątkiem przypadku, gdy poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona ręcznie. Jeśli poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona, lampka kontrolna PASSENGER AIR BAG OFF na panelu obsługi w dachu świeci się ciągle po włączeniu pojazdu.