Aktiivinen ohjausavustin on käytettävissä vain tietyissä maissa ja autoissa, joissa on ajoavustinpaketti.
Aktiivinen ohjausavustin tukee kaistan keskellä ajamista hienovaraisten ohjaussäätöjen avulla nopeuteen 210 km/h asti. Se käyttää ajonopeudesta riippuen apuna edellä ajavaa ajoneuvoa ja ajokaistamerkintöjä.
Järjestelmän ohjatessa aktiivisesti symboli näkyy monitoiminäytössä vihreänä.
Kuljettajan on pidettävä aina kädet ohjauspyörässä, jotta hän voi hallita tilannetta milloin tahansa. Kuljettajan täytyy olla joka hetki varautunut siihen, että aktiivinen tila vaihtuu passiiviseksi tai päinvastoin.
Jos järjestelmä saavuttaa järjestelmän rajan tai kuljettaja ei ohjaa itse pitkään aikaan tai irrottaa kätensä ohjauspyörästä, järjestelmä varoittaa kuljettajaa tilanteesta riippuen ensin optisesti. Monitoiminäyttöön ilmestyy näyttö . Jos kuljettaja ei edelleenkään ohjaa itse eikä pidä kiinni ohjauspyörästä, optisen varoitusviestin lisäksi kuuluu toistuva varoitusääni.
Kuljettaja ohjaa.
Kuljettaja painaa monitoimiohjauspyörän näppäintä tai käyttää Touch-Controlia.
Aktiivinen ohjausavustin on vain apuväline. Vastuu turvavälin pitämisestä, ajonopeudesta, oikea-aikaisesta jarruttamisesta ja ajokaistan säilyttämisestä on kuljettajalla. Ennen kaistanvaihtoa kuljettajan on varmistettava, että viereinen kaista on vapaa (kurkistus olan yli).
Aktiiviseen ohjausavustimeen kuuluva poikittaissuunnan ohjausmomentti on rajallinen. Ohjaussäätö ei välttämättä riitä pitämään autoa ajokaistalla.
Jos ajokaistamerkintöjen ja edellä ajavien ajoneuvojen tunnistaminen on rajoittunutta, aktiivinen ohjausavustin vaihtaa passiiviseen tilaan. Järjestelmä ei tällöin avusta kuljettajaa. Aktiivisesta tilasta passiiviseen tilaan siirtymisen aikana symboli näkyy suurempana ja vilkkuu keltaisena. Kun passiivinen tila on saavutettu, symboli näkyy monitoiminäytössä harmaana.
näkyvyyden ollessa huono, esim. ajoradan heikon valaistuksen, lumi- tai vesisateen, sumun tai voimakkaan roiskeveden takia.
esim. vastaan tulevan liikenteen, suorien auringonsäteiden tai heijastusten (esim. ajoradan ollessa märkä) häikäistessä.
jos tuulilasi on likaantunut, huurtunut, vaurioitunut tai jonkin peitossa kameran alueelta, esim. jos siinä on tarra.
jos ajokaistalla ei ole lainkaan ajokaistamerkintöjä tai ajokaistalla on useita, moniselitteisiä ajokaistamerkintöjä, esim. työmaa-alueilla.
jos ajokaistamerkinnät ovat kuluneet, tummat tai esim. lian tai lumen peitossa.
jos etäisyys edellä ajavaan ajoneuvoon on liian pieni, eikä kaistan reunamerkintöjä voida tästä syystä tunnistaa.
jos ajokaistamerkinnät muuttuvat nopeasti, esim. kaistojen haarautuessa, yhdistyessä tai risteytyessä.
jos ajokaista on kapea ja mutkainen.
ajokaistalla olevat varjot muuttuvat voimakkaasti.
jos ajokaistalla on esteitä, esim. kaistanerottimia, tai jos ne ulottuvat ajokaistan puolelle.
ajettaessa erittäin jyrkkiin mutkiin.
perävaunua vedettäessä.
kuljettajan vaihtaessa aktiivisesti ajokaistaa käyttämättä vilkkua.
Rengaspaine on liian alhainen.