Pomoćni sistem za nadgledanje mrtvog ugla i aktivni pomoćni sistem za nadgledanje mrtvog ugla uz pomoć dva bočna radarska senzora, koji su usmereni ka nazad, nadgledaju oblast do 40 m iza i 3 m pored vašeg vozila.
Ako se pri brzini od oko 12 km/h prepozna vozilo i ako se ono neposredno nakon toga kreće u području nadgledanja pored vašeg vozila, upozoravajuće svetlo na spoljašnjem ogledalu svetli crvenom bojom.
(sivo): Sistem je uključen, ali nije spreman za rad. - (zeleno): Sistem je uključen i spreman za rad.
Ako je prepoznato vozilo sa malim bezbednim rastojanjem i ako ste uključili odgovarajući pokazivač pravca, čućete dvostruki upozoravajući ton i u spoljašnjem ogledalu će treperiti crveni prikaz upozorenja. Ako pokazivač pravca ostane uključen, sva ostala prepoznata vozila će biti prikazana samo treperenjem crvenog upozoravajućeg svetla.
Kada brzo pretičete vozilo, neće uslediti upozorenje.
Pomoćni sistem za nadgledanje mrtvog ugla ne reaguje na vozila koja se približavaju velikom razlikom u brzini i pretiču vas.
Pomoćni sistem za nadgledanje mrtvog ugla u ovoj situaciji ne može da vas upozori.
Obratite pažnju na napomene o sistemima za vožnju i vašoj odgovornosti, u suprotnom nećete moći prepoznati opasnosti Više.
Upozorenje pri izlasku je dodatna funkcija pomoćnog sistema za nadgledanje mrtvog ugla i ona može putnike koji izlaze iz zaustavljenog vozila da upozori na vozila koja se približavaju.
Upozorenje pri izlasku ne reaguje ni na nepokretne objekte, ni na vozila koja se približavaju velikom razlikom u brzini.
Upozorenje pri izlasku u ovoj situaciji ne može da vas upozori.
Ako se u oblasti nadgledanja nalazi vozilo, ono će biti prikazano u spoljašnjem ogledalu. Ako neki putnik u vozilu otvori vrata na strani za koju postoji upozorenje, oglasiće se upozoravajući ton i upozoravajuće svetlo na spoljašnjem ogledalu će početi da treperi.
Ova dodatna funkcija je dostupna samo kada je uključen pomoćni sistem za nadgledanje mrtvog ugla. Upozorenje pri izlasku može da vas upozorava od uključivanja maksimalno do tri minuta posle isključivanja paljenja. Prekid funkcije upozorenja pri izlasku se označava trostrukim treperenjem upozoravajućeg svetla na spoljašnjem ogledalu.
Upozorenje pri izlasku je samo pomoćno sredstvo i ne može da zameni pažnju putnika u vozilu. Putnici u vozilu su odgovorni za otvaranje vrata i za izlazak iz vozila.
kada su zaprljani ili pokriveni senzori,
kada je vidljivost loša, npr. zbog magle, jake kiše ili snega,
zbog uskih vozila, kao što su npr. bicikli ili motocikli,
kada su kolovozne trake suviše široke ili suviše uske,
kod izražene bočne naizmenične vožnje.
Može doći do neosnovanih upozorenja na barijerama ili sličnim građevinskim ograničenjima. Uvek vodite računa o dovoljnom bočnom rastojanju od drugih učesnika u saobraćaju i prepreka.
Pri dužoj vožnji pored dugačkih vozila, npr. teretnih vozila, može doći do prekida upozorenja.
Kada je podešen stepen prenosa za vožnju unazad, pomoćni sistem za nadgledanje mrtvog ugla nije spreman za rad.
Ako je zakačena prikolica, a električna veza je ispravno uspostavljena, pomoćni sistem za nadgledanje mrtvog ugla i upozorenje pri izlasku nisu spremni za rad.
kada na uskim prostorima za parkiranje vozila, koja se nalaze pored, zaklanjaju senzore,
kada se približavaju ljudi,
kod objekata koji su nepomični ili se sporo kreću.