Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prihvatiti
X

Ispis
Dopušteni načini vuče

Mercedes-Benz preporučuje da u slučaju kvara prevezete vozilo umjesto da ga vučete.

Za vuču s objema osovinama na tlu upotrebljavajte uže ili šipku za vuču. Ne upotrebljavajte Tow-Bar sustave.

NAPOMENA Štete na vozilu zbog nestručnog odvlačenja
Obratite pozornost na napomene i upute za odvlačenje.
Dopušteni načini vuče

Oprema vozila / način vuče

Obje osovine na tlu

Prednja osovina podignuta

Stražnja osovina podignuta

4MATIC vozila

Da, maksimalno 50 km brzinom od 50 km/h

Ne

Ne

Mercedes-Benz preporučuje da u slučaju kvara prevezete vozilo umjesto da ga vučete.

NAPOMENA Štete na vozilu zbog nestručnog odvlačenja
Obratite pozornost na napomene i upute za odvlačenje.

Obratite pozornost na upute za vuču i prijevoz vozila u uputama za rad vozila.

Dopušteni načini vuče

Oprema vozila / način vuče

Obje osovine na tlu

Prednja osovina podignuta

Stražnja osovina podignuta

Plug-in hibridna vozila

Da, maksimalno 50 km brzinom od 50 km/h

Ne

Da, ako je upravljač pričvršćen blokadom upravljača u srednjem položaju.

Ako višenamjenski zaslon prestane raditi ili se prikaže poruka na zaslonu Vuča vozila zabranjena pogledajte upute za rad, dopušten je samo prijevoz.

Ako je vozilo u području opasnosti, ono se smije odvući iz područja opasnosti unatoč poruci na zaslonu ili kvaru zaslona.

Pritom dionica za vuču s objema osovinama na tlu ne smije biti dulja od 50 m. Ne smije se prekoračiti brzina vuče od 10 km/h. Nakon toga dopušten je samo prijevoz.