Sistem za pomoć pri praćenju saobraćajnih znakova prepoznaje saobraćajne znakove pomoću višenamenske kamere 
i pruža vam podršku, tako što na kombinovanom instrumentu, na jedinici Head Unit i Headup displeju prikazuje prepoznata ograničenja brzine i zabrane preticanja. Ukoliko sistem otkrije da ste ušli na deo puta suprotno od propisanog pravca kretanja, pojaviće se upozorenje. Kamera prepoznaje i ograničenja prikazana na dodatnom znaku (npr. za vožnju po vlažnom kolovozu).
Sistem za pomoć pri praćenju saobraćajnih znakova služi isključivo kao pomoćno sredstvo. Vozač snosi odgovornost za održavanje bezbednog rastojanja, brzinu i pravovremeno kočenje.
Sistem može da vas upozori, ukoliko slučajno prekoračite maksimalno dozvoljenu brzinu. U multimedijalnom sistemu možete da podesite vrednost prekoračenja maksimalne dozvoljene brzine nakon koje će se pojaviti upozorenje. Možete da odredite i to, da li će upozorenje biti samo vizuelno ili će ga pratiti i zvučno upozorenje.
Slika prikazuje displej sa instrumentima u kokpitu sa širokim ekranom
Sistem za pomoć pri praćenju saobraćajnih znakova koristi i podatke iz navigacionog sistema. Zbog toga prikaz može da se ažurira i bez prepoznatog saobraćajnog znaka, kada prolazite granicu naseljenog mesta ili kada menjate put, npr. pri uključenju na auto-put ili izlazu sa autoputa.
Sistem za pomoć pri praćenju saobraćajnih znakova nije dostupan u svim zemljama. Ukoliko nije dostupan, pojaviće se prikaz na brzinometru.
Vozila sa paketom pomoćnih sistema: Ukoliko se vozilom približavate pešačkom prelazu, sistem može da vas upozori. Pojavljuje se poruka na kombinovanom instrumentu.
Upozorenje se javlja, ako je prepoznat odgovarajući saobraćajni znak, odnosno oznaka kolovozne trake i ako se u području opasnosti nalaze pešaci.
Vidljivost je loša, npr. usled nedovoljnog osvetljenja kolovoza, česte promene svetlosti i senke, kiše, snega, magle ili jakog nanosa prašine.
Višenamenska kamera biva zaslepljena, npr. saobraćajem iz suprotnog smera, direktnim sunčevim zračenjem ili odbijanjem svetlosti.
Vetrobransko staklo je zaprljano u predelu višenamenske kamere ili je kamera zamagljena, oštećena ili pokrivena.
Saobraćajni znakovi su teško prepoznatljivi, npr. zbog zaprljanosti, zaklonjenosti, snega ili nedovoljnog osvetljenja.
Informacije na digitalnoj mapi puteva navigacionog sistema su pogrešne ili nisu ažurirane.
Table sa znakovima su višeznačne, npr. kada se saobraćajni znakovi nalaze na gradilištima ili u susednim kolovoznim trakama.
Prilikom oštrog skretanja možete proći pored saobraćajnih znakova koji su izvan vidnog polja kamere.