Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prihvatiti
  • A-klasa
  • Kompaktna limuzina
  • 3./2019.
app store google play
X

Ispis
Funkcija prekidača DYNAMIC SELECT
Prekidačem DYNAMIC SELECT prebacujete između sljedećih programa vožnje:

  • (Individual)

  • (Sport)

  • (Comfort)

  • (Electric)

  • (Battery Level)

  • (Eco)

Ovisno o odabranom programu vožnje mijenjaju se sljedeće karakteristike vozila:

  • pogon

  • uređaj za upravljanje

  • Elektronički program stabilnosti (ESP®)

Karakteristike dostupnih programa vožnje:

Program vožnje

Karakteristike vozila

(Individual)

Individualne postavke karakteristika vozila:

  • pogon

  • uređaj za upravljanje

  • Elektronički program stabilnosti (ESP®)

(Sport)

  • sportska vožnja s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem i pojačanim dodatnim učinkom (boost)

  • gašenje motora s unutrašnjim sagorijevanjem u mirovanju

(Comfort)

  • udobno ponašanje tijekom vožnje s optimalnom potrošnjom

  • odabir odgovarajuće vrste pogona od strane hibridnog pogonskog sustava ovisno o situaciji u vožnji i ruti

(Electric)

  • električni pogon – vožnja na električni pogon moguća je do oko 140 km/h

  • podesiva rekuperacija kod kočenja motorom

  • prilagođavanje sustava aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC za vožnju na električni pogon

  • ovisno o opremi maksimalna zadana brzina za TEMPOMAT, limitator i sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC može biti ograničena na maksimalnu brzinu kojom se može voziti na električni pogon

  • aktiviranje motora s unutrašnjim sagorijevanjem preko točke pritiska haptičke papučice gasa (pritisak papučice gasa do kraja (kick-down))

(Battery Level)

  • prioritetno očuvanje napunjenosti visokonaponskog akumulatora, npr. za kasnije vožnje središtem grada / ekološkom zonom

  • odabir odgovarajuće vrste pogona od strane hibridnog pogonskog sustava ovisno o situaciji u vožnji i ruti

(Eco)

  • prilagođavanje postupka zaustavljanja vozila prometu

  • potpuna izraženost svih inteligentnih hibridnih funkcija

  • odabir odgovarajuće vrste pogona od strane hibridnog pogonskog sustava ovisno o situaciji u vožnji i ruti

Povezane teme