Mercedes-Benz

Tulosta

Konepellin avaaminen/sulkeminen

VAROITUS Lukittumattoman konepellin aiheuttama onnettomuusvaara ajon aikana

Konepelti voi avautua ja estää näkyvyyden.

Älä koskaan avaa konepellin lukitusta ajon aikana.

Varmista aina ennen ajoon lähtöä, että konepelti on lukittunut.

VAROITUS Onnettomuus‑ ja loukkaantumisvaara konepeltiä avattaessa ja suljettaessa

Konepelti voi pudota nykäyksenomaisesti ääriasentoon.

Konepellin kääntymisalueella olevat henkilöt voivat loukkaantua!

Avaa ja sulje konepelti vain, kun ketään ei ole sen kääntymisalueella.

VAROITUS Palovammavaara konepeltiä avattaessa

Jos konepelti avataan moottorin ollessa ylikuumentunut tai kun moottoritilassa palaa, voit joutua kosketuksiin kuumien kaasujen tai muiden moottorista ulos tulevien käyttöaineiden kanssa.

Anna ylikuumentuneen moottorin jäähtyä ennen konepellin avaamista.

Jos moottoritilassa palaa, pidä konepelti kiinni ja ota yhteyttä palokuntaan.

VAROITUS Liikkuvista osista aiheutuva loukkaantumisvaara

Moottoritilan komponentit voivat jatkaa käyntiä tai käynnistyä äkillisesti myös sytytysvirran ollessa kytkettynä pois päältä.

Ota huomioon seuraavat seikat ennen moottoritilaan tehtäviä toimenpiteitä:

Kytke sytytysvirta pois päältä.

Älä koskaan laita kättä liikkuvien rakenneosien vaara-alueelle, esim. tuulettimen pyörimisalueelle.

Riisu korut ja kellot.

Pidä vaatteet ja hiukset kaukana liikkuvista osista.

VAROITUS Sähköä johtavien rakenneosien koskemisesta aiheutuva loukkaantumisvaara

Sytytysjärjestelmä ja polttonesteen ruiskutusjärjestelmä toimivat korkealla jännitteellä. Voit saada sähköiskun.

Älä koskaan koske sytytysjärjestelmän tai polttonesteen ruiskutusjärjestelmän rakenneosiin sytytysvirran ollessa kytkettynä päälle.

VAROITUS Moottoritilan kuumista rakenneosista aiheutuva palovammavaara

Tietyt rakenneosat moottoritilassa voivat olla erittäin kuumia, esim. moottori, jäähdytin ja pakokaasulaitteiston osat.

Anna moottorin jäähtyä ja koske vain seuraavassa kuvattuihin rakenneosiin.

VAROITUS Lasinpyyhkimien käytöstä aiheutuva loukkaantumisvaara konepellin ollessa auki

Jos lasinpyyhkimet alkavat liikkua konepellin ollessa auki, voit jäädä puristuksiin pyyhkimen varsien väliin.

Kytke aina lasinpyyhkimet ja sytytysvirta pois päältä ennen konepellin avaamista.

Avaaminen:

Vedä kahvasta

avataksesi konepellin lukituksen.

Paina konepellin tuulihaan kahvaa

ylöspäin ja nosta konepeltiä noin 40 cm.

Sulkeminen:

Laske konepeltiä alemmas ja heilauta se kiinni noin 20 cm korkeudelta.

Jos konepeltiä voi vielä nostaa hieman ylöspäin, avaa konepelti vielä kerran ja heilauta se hieman suuremmalla voimalla kiinni niin, että se lukittuu oikein kiinni.