Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prijať
  • Mercedes‑AMG GT
  • Roadster
  • Apríl 2020
app store google play
X

Tlač
Kontrola stavu motorového oleja mierkou oleja
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo popálenia pri otváraní kapoty motora

Ak by ste pri prehriatí motora alebo pri požiari v priestore motora otvorili kapotu motora, mohli by vás ohroziť horúce plyny alebo iné unikajúce prevádzkové látky.

Skôr, ako otvoríte kapotu motora, prehriaty motor nechajte ochladnúť.
Pri požiari v priestore motora nechajte kapotu motora zatvorenú a upovedomte požiarnikov.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo popálenia na horúcich konštrukčných dieloch v priestore motora

Niektoré konštrukčné diely v priestore motora sa môžu zohriať na vysokú teplotu, napríklad motor, chladič alebo časti výfukovej sústavy.

Nechajte vychladnúť motor a dotýkajte sa len konštrukčných dielov, ktoré sú opísané v ďalšej časti.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo zranenia v dôsledku pohybujúcich sa dielov

Komponenty v priestore motora by mohli zostať v chode alebo by sa mohli náhle uviesť do pohybu aj po vypnutí zapaľovania.

Pred vykonávaním činností v priestore motora dodržte tieto zásady:

Vypnite zapaľovanie.
Nikdy nesiahajte do nebezpečnej oblasti pohybujúcich sa konštrukčných dielov, napríklad do oblasti pohybu lopatkového kolesa ventilátora.
Snímte si šperky aj hodinky.
Dávajte pozor, aby sa časti odevu ani vlasy nedostali do blízkosti pohybujúcich sa dielov.
Podmienky
  • Motor je zohriaty.

  • Teplota chladiaceho média je 80 °C.

  • Vozidlo stojí na rovnom podklade.

  • Motor bol v chode s voľnobežnými otáčkami 30 sekúnd v jazdnom programe .

Skontrolujte stav motorového oleja do dvoch minút po odstavení motora.

Vypnite motor.
Vytiahnite mierku oleja  a utrite ju.
Mierku oleja  pomaly zasuňte až na doraz do vodiacej rúrky apo troch sekundách ju opäť vytiahnite.
Možné sú tieto výsledky merania:
  • Stav oleja je v poriadku: stav oleja je medzi značkami .

  • Stav oleja je príliš nízky: stav oleja siaha len po značku  alebo nižšie.

  • Stav oleja je príliš vysoký: stav oleja siaha nad značku .

Ak je stav oleja príliš nízky, doplňte 1 l motorového oleja.
Ak je stav oleja príliš vysoký, nadbytočný motorový olej treba vypustiť. Vyhľadajte kvalifikovaný odborný servis.