Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prijať
  • Trieda C
  • Kabriolet
  • 06/2020
app store google play
X

Tlač
Kontrola stavu motorového oleja mierkou oleja
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo popálenia pri otváraní kapoty motora
Ak je prehriaty motor, alebo ak by došlo k požiaru v motorovom priestore, pri otvorení kapoty motora môžu nastať tieto situácie:
  • Mohli by ste sa dostať do kontaktu s horúcimi plynmi.

  • Mohli by ste sa dostať do kontaktu s inými unikajúcimi horúcimi prevádzkovými látkami.

Skôr, ako otvoríte kapotu motora, prehriaty motor nechajte ochladnúť.
Pri požiari v priestore motora nechajte kapotu motora zatvorenú a upovedomte požiarnikov.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo zranenia v dôsledku pohybujúcich sa dielov

Komponenty v priestore motora by mohli zostať v chode alebo by sa mohli náhle uviesť do pohybu aj po vypnutí zapaľovania.

Pred vykonávaním činností v priestore motora dodržte tieto zásady:

Vypnite zapaľovanie.
Nikdy nesiahajte do nebezpečnej oblasti pohybujúcich sa konštrukčných dielov, napríklad do oblasti pohybu lopatkového kolesa ventilátora.
Snímte si šperky aj hodinky.
Dávajte pozor, aby sa časti odevu ani vlasy nedostali do blízkosti pohybujúcich sa dielov.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo popálenia na horúcich konštrukčných dieloch v priestore motora

Niektoré komponenty v motorovom priestore môžu byť veľmi horúce, napr. motor, chladič a časti výfukového systému.

Nechajte vychladnúť motor a dotýkajte sa len konštrukčných dielov, ktoré sú opísané v ďalšej časti.
Podmienky
  • K motoru je k dispozícii tyčková mierka oleja. Ak nie je, kontrolu stavu motorového oleja možno urobiť len prostredníctvom palubného počítača Viac .

Mierka oleja sa v závislosti od motora môže nachádzať na rôznych miestach v motorovom priestore.

Ak je motor zohriaty na prevádzkovú teplotu, pred kontrolou stavu oleja počkajte päť minút.

Odstavte vozidlo na rovnej ploche.
Vytiahnite mierku oleja  a utrite ju.
Mierku oleja  pomaly zasuňte až na doraz do vodiacej rúrky a po troch sekundách ju opäť vytiahnite.
  • Stav oleja je v poriadku: stav oleja je medzi značkami .

  • Stav oleja je príliš nízky: stav oleja siaha len po značku  alebo nižšie.

  • Stav oleja je príliš vysoký: stav oleja siaha nad značku .

Ak je stav oleja príliš nízky, doplňte 1 l motorového oleja.
Ak je stav oleja príliš vysoký, nadbytočný motorový olej treba vypustiť. Vyhľadajte kvalifikovaný odborný servis.