Mercedes-Benz

Tlač

Tankovanie vozidla

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo požiaru a výbuchu v dôsledku vlastností paliva

Palivá sú ľahko zápalné.

Bezpodmienečne sa vyvarujte ohňa, otvoreného svetla, fajčenia a iskrenia.

Pred tankovaním vypnite vozidlo aj nezávislé kúrenie (ak je súčasťou výbavy) a počas tankovania ich nechajte vypnuté.

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo zranenia palivami

Palivá sú toxické a zdraviu škodlivé.

Dbajte na to, aby sa palivo nedostalo do kontaktu s pokožkou, očami alebo odevom a bezpodmienečne zabráňte požitiu paliva.

Nevdychujte výpary paliva.

Zabráňte prístupu detí k palivám.

Okná a dvere majte počas tankovania zatvorené.

V prípade kontaktu vás alebo iných osôb s palivom dodržiavajte nasledujúce body:

Palivo z pokožky ihneď opláchnite vodou a mydlom.

Ak sa palivo dostane do očí, oči ihneď dôkladne vypláchnite čistou vodou. Čo najskôr vyhľadajte lekársku pomoc.

Pri požití paliva čo najskôr vyhľadajte lekársku pomoc. Nevyvolávajte zvracanie.

Odev znečistený palivom ihneď vymeňte.

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo požiaru a výbuchu v dôsledku elektrostatického náboja

Elektrostatický náboj by mohol zapáliť výpary paliva.

Pred otvorením veka palivovej nádrže alebo pred uchopením výdajnej pištole sa dotknite kovovej časti karosérie.

S cieľom vylúčiť vznik ďalšieho elektrostatického náboja sa počas tankovania vyvarujte opätovného nastúpenia do vozidla.

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo požiaru v dôsledku zmiešania paliva

Vozidlá vybavené dieselovým motorom:

Po zmiešaní motorovej nafty s benzínom je bod vzplanutia vzniknutej zmesi nižší ako pri čistej motorovej nafte.

Počas chodu vozidla nemožno vylúčiť nepozorované prehriatie konštrukčných dielov výfukovej sústavy.

Nikdy netankujte benzín.

Do motorovej nafty nikdy neprimiešavajte benzín.

UPOZORNENIE Poškodenie v dôsledku použitia nesprávneho paliva

Vozidlá vybavené benzínovým motorom:

Už aj malé množstvo nesprávneho paliva by mohlo poškodiť palivovú sústavu, motor aj systém na čistenie spalín.

Tankujte len bezolovnaté palivo pre zážihové motory bez obsahu síry, ktoré spĺňa podmienky európskej normy EN 228 alebo má porovnateľnú kvalitu.

Palivo s touto špecifikáciou môže obsahovať do 10 % etanolu. Vaše vozidlo je prispôsobené na palivo E10.

V žiadnom prípade netankujte tieto palivá:

motorová nafta
benzín Normal s oktánovým číslom nižším ako 91 OČ VM
benzín s obsahom etanolu nad 10 obj. %, napríklad E15, E20, E85, E100
benzín s obsahom metanolu nad 3 obj. %, napríklad M15, M30
benzín s prísadami obsahujúcimi kovy

Ak by ste omylom natankovali nesprávne palivo:

Vozidlo nezapínajte.

Upovedomte kvalifikovanú odbornú dielňu.

UPOZORNENIE Poškodenie v dôsledku použitia nesprávneho paliva

Vozidlá vybavené dieselovým motorom:

Už aj malé množstvo nesprávneho paliva by mohlo poškodiť palivovú sústavu, motor aj systém na čistenie spalín.

Tankujte len takú motorovú naftu bez obsahu síry, ktorá spĺňa podmienky európskej normy EN 590 alebo má porovnateľnú kvalitu.

V krajinách, v ktorých nie je dostupná motorová nafta bez obsahu síry, tankujte len motorovú naftu s nízkym obsahom síry pod 50 ppm.

V žiadnom prípade netankujte tieto palivá:

benzín
nafta kvalitatívnej triedy Marine Diesel
vykurovací olej
čistá bionafta alebo rastlinný olej
petrolej alebo kerozín

Ak by ste omylom natankovali nesprávne palivo:

Vozidlo nezapínajte.

Upovedomte kvalifikovanú odbornú dielňu.

UPOZORNENIE Do vozidiel s benzínovým motorom netankujte motorovú naftu

Ak by ste omylom natankovali nesprávne palivo:

Vozidlo nezapínajte. Inak by sa palivo mohlo dostať do motora.
Už aj malé množstvo nesprávneho paliva by mohlo poškodiť palivovú sústavu aj motor. Náklady na prípadnú opravu sú vysoké.

Upovedomte kvalifikovanú odbornú dielňu.

Dajte úplne vyprázdniť palivovú nádrž, ako aj palivové vedenia.

UPOZORNENIE Do vozidiel s dieselovým motorom netankujte benzín

Ak by ste omylom natankovali nesprávne palivo:

Vozidlo nezapínajte. Inak by sa do palivovej sústavy mohlo dostať nesprávne palivo.
Už aj malé množstvo nesprávneho paliva by mohlo poškodiť palivovú sústavu aj motor. Náklady na prípadnú opravu sú vysoké.

Upovedomte kvalifikovanú odbornú dielňu.

Dajte úplne vyprázdniť palivovú nádrž, ako aj palivové vedenia.

UPOZORNENIE Poškodenie palivovej sústavy v dôsledku preplnenia palivovej nádrže

Palivovú nádrž napĺňajte len po vypnutie výdajnej pištole.

UPOZORNENIE Vystreknutie paliva pri vytiahnutí výdajnej pištole

Palivovú nádrž napĺňajte len po vypnutie výdajnej pištole.

Podmienky

Vozidlo je odomknuté.

Venujte pozornosť poznámkam o prevádzkových látkach a palive.

Odporúčané oktánové číslo pre vaše vozidlo je uvedené na štítku na tankovacej klapke.

Tankovacia klapka

Držiak na veko palivovej nádrže

Tabuľka tlaku v pneumatikách

Kód QR záchrannej karty

Informácia o nezávislom kúrení

Druh paliva

Zatlačte na zadnú časť tankovacej klapky

Veko palivovej nádrže odkrúťte smerom doľava a snímte ho.

Veko palivovej nádrže zastrčte zhora do držiaka

Plniace hrdlo výdajnej pištole úplne zasuňte do hrdla nádrže, zaveste pištoľ a natankujte palivo.

Palivovú nádrž napĺňajte len po vypnutie výdajnej pištole.

Vozidlá vybavené dieselovým motorom: hrdlo nádrže je určené na tankovanie z výdajných stojanov na motorovú naftu.

Vozidlá vybavené dieselovým motorom: v prípade úplného vyprázdnenia palivovej nádrže počas jazdy dotankujte minimálne 5 l motorovej nafty.

Vozidlá vybavené dieselovým motorom: pri dopĺňaní paliva z kanistra použite plniace hrdlo s veľkým priemerom, ktoré je určené na tankovanie dieselových vozidiel. Inak sa plniace hrdlo nedá zastrčiť do hrdla nádrže.

Veko palivovej nádrže nasaďte na hrdlo nádrže a otočte ho smerom doprava tak, aby počuteľne zaskočilo do zaistenej polohy.

Zatvorte tankovaciu klapku