Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prijať
  • Trieda C
  • Kabriolet
  • 06/2022
app store google play
X

Tlač
Otvorenie a zatvorenie kapoty motora
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody v dôsledku otvorenia kapoty motora počas jazdy

Kapota motora by sa mohla otvoriť a zakryť vám výhľad.

Kapotu motora nikdy neodisťujte počas jazdy.
Pred každou jazdou skontrolujte, či je kapota motora správne zaistená.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody a zranenia pri otváraní a zatváraní kapoty motora

Kapota motora by mohla prudko zapadnúť do koncovej polohy.

Osobám v oblasti pohybu kapoty motora hrozí nebezpečenstvo zranenia!

Ak sa v oblasti pohybu kapoty motora zdržiava osoba, kapotu neotvárajte ani nezatvárajte.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo popálenia pri otváraní kapoty motora
Ak je prehriaty motor, alebo ak by došlo k požiaru v motorovom priestore, po otvorení kapoty motora môžu nastať tieto situácie:
  • Mohli by ste sa dostať do kontaktu s horúcimi plynmi.

  • Mohli by ste sa dostať do kontaktu s inými unikajúcimi horúcimi prevádzkovými látkami.

Skôr ako otvoríte kapotu motora, nechajte prehriaty motor ochladnúť.
Pri požiari v priestore motora nechajte kapotu motora zatvorenú a upovedomte hasičov.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo zranenia v dôsledku pohybujúcich sa dielov

Aj po vypnutí pohonného systému je možné, že niektoré komponenty v motorovom priestore zostanú v chode, prípadne sa náhle uvedú do chodu.

Ak je potrebné, aby ste otvorili kapotu motora, dodržte tieto zásady:

Vypnite motor vozidla.
Nikdy nesiahajte do nebezpečnej oblasti pohybujúcich sa konštrukčných dielov, napríklad do oblasti pohybu lopatkového kolesa ventilátora.
Snímte si šperky aj hodinky.
Dávajte pozor, aby sa časti odevu ani vlasy nedostali do blízkosti pohybujúcich sa dielov.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo zranenia pri kontakte s konštrukčnými dielmi pod napätím

Systém zapaľovania aj systém vstrekovania paliva pracujú s vysokým napätím. Hrozí zásah elektrickým prúdom.

Po zapnutí vozidla sa nikdy nedotýkajte konštrukčných dielov systému zapaľovania ani systému vstrekovania paliva.
Konštrukčné diely pod napätím sú napríklad:
  • zapaľovacie cievky

  • vstrekovače paliva

  • elektrické vedenia k zapaľovacím cievkam a vstrekovačom paliva

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo popálenia na horúcich konštrukčných dieloch v priestore motora

Niektoré komponenty v motorovom priestore môžu byť veľmi horúce, napr. motor, chladič a časti výfukového systému.

Nechajte vychladnúť motor a dotýkajte sa len konštrukčných dielov, ktoré sú opísané v ďalšej časti.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo zranenia v dôsledku zapnutia stieračov po otvorení kapoty motora

Ak by sa počas otvorenia kapoty motora zapli stierače, sútyčie stieračov by vás mohlo pricviknúť.

Ak je potrebné, aby ste otvorili kapotu motora, najprv vždy vypnite stierače aj vozidlo.
Otvorenie kapoty motora
Na odistenie kapoty motora potiahnite rukovať .
Držadlo  poistného mechanizmu kapoty motora potlačte smerom hore a kapotu motora naddvihnite do tej miery, kým sa nezačne samočinne otvárať.
Zatvorenie kapoty motora
Kapotu motora spustite smerom dolu a z výšky cca 20 cm ju s miernym švihom nechajte zapadnúť do zámku.
Ak by potom bolo možné ešte trochu naddvihnúť kapotu motora, ešte raz ju otvorte a nechajte zapadnúť do zámku s väčším švihom tak, aby sa správne zaistila.