Mercedes-Benz

Tlač

Funkcia aktívneho asistenta brzdenia

Súčasťou aktívneho asistenta brzdenia sú tieto funkcie:

funkcia výstrahy pri malom odstupe,
funkcia samočinného brzdenia,
situačná podpora brzdenia,
vozidlá vybavené balíkom asistenčných jazdných systémov: asistent riadenia pri vyhýbaní (v závislosti od krajiny),

Aktívny asistent brzdenia je určený na minimalizovanie nebezpečenstva kolízie s vozidlami, cyklistami a chodcami, prípadne na zmiernenie následkov kolízie.

Ak by aktívny asistent brzdenia rozpoznal nebezpečenstvo kolízie, zaznie výstražný tón a rozsvieti sa výstražná indikácia pri malom odstupe .

V ponuke Asistenčné systémy sa červenou farbou zobrazí príliš krátka vzdialenosť od vozidla jazdiaceho pred vami. Keď sa odstup ďalej zmenší, zvýrazní sa červenou aj vozidlo jazdiace pred vami. Pri detegovaní nebezpečenstva zrážky sa pred vozidlom zobrazia červené vlny radaru .

Vozidlá so systémom PRE-SAFE®: v závislosti od krajiny prebieha okrem toho taktilná výstraha v podobe miernych napnutí pásov.

Ak by vodič nereagoval na výstrahu, v kritických situáciách sa môže aktivovať samočinné brzdenie.

Vo veľmi kritických situáciách môže aktívny asistent brzdenia aj priamo iniciovať samočinné brzdenie. Výstražná indikácia a výstražný tón sa v takom prípade aktivujú súčasne s brzdením.

Ak by v kritickej situácii vodič sám začal brzdiť alebo by počas samočinného brzdenia šliapol na brzdový pedál, aktivuje sa situačná podpora brzdenia. V prípade potreby sa tlak v brzdovej sústave zvýši až na úroveň brzdenia naplno.

Ak systém uskutočnil samočinné brzdenie alebo situačnú podporu brzdenia, na displeji vodiča sa objaví vyskakovacie okno , ktoré samo zhasne po niekoľkých sekundách.

Ak má vozidlo príslušnú výbavu, pri iniciovaní samočinného brzdenia alebo situačnej podpory brzdenia sa môžu navyše spustiť aj preventívne opatrenia na ochranu cestujúcich (PRE-SAFE®).

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody pri obmedzení rozpoznávacej schopnosti aktívneho asistenta brzdenia

Aktívny asistent brzdenia nedokáže vždy jednoznačne identifikovať všetky objekty alebo zložité dopravné situácie.

V takých prípadoch by aktívny asistent brzdenia mohol reagovať týmito spôsobmi:

bezdôvodne sa aktivuje varovanie alebo brzdenie,
neaktivuje sa varovanie ani brzdenie.

Aktívny asistent brzdenia je len pomôcka. Za dostatočný bezpečnostný odstup, za aktuálnu rýchlosť jazdy aj za včasné brzdenie je zodpovedný vodič vozidla.

Vždy pozorne sledujte dopravnú situáciu a nespoliehajte sa výlučne na aktívneho asistenta brzdenia.

Buďte pripravený brzdiť a prípadnej prekážke sa vyhnite.

Ak je aktívny asistent brzdenia vypnutý, na displeji vodiča sa zobrazí indikácia .

Ak nie je systém k dispozícii alebo je rozsah funkcie obmedzený, zobrazí sa indikácia .

Venujte pozornosť aj hraniciam systému aktívneho asistenta brzdenia.

Jednotlivé čiastkové funkcie sú k dispozícii v týchto rozsahoch rýchlosti:

Funkcia výstrahy pri malom odstupe varuje vodiča v týchto situáciách:

Ak sa na niekoľko sekúnd nebezpečne zníži vzdialenosť od vozidla idúceho vpredu, s ohľadom na rýchlosť, pri rýchlosti vyššej ako pribl. 30 km/h, sa na displeji vodiča rozsvieti výstražná indikácia systému varovania pri malom odstupe .
Pri kritickom priblížení sa k vozidlu, cyklistovi alebo chodcovi a rýchlosti vyššej ako pribl. 7 km/h, zaznie prerušovaný výstražný tón a na displeji vodiča sa rozsvieti výstražná indikácia pri malom odstupe .
Vozidlá so systémom PRE-SAFE®: v závislosti od krajiny prebieha okrem toho taktilná výstraha v podobe miernych napnutí pásov.

Podľa možnosti ihneď začnite brzdiť alebo sa prekážke vyhnite.

Funkcia výstrahy pri malom odstupe

Funkcia výstrahy pri malom odstupe vás v nasledujúcich situáciách môže podporiť aktivovaním prerušovaného výstražného tónu a rozsvietením výstražnej indikácie.

Vozidlá bez balíka asistenčných jazdných systémov:

do rýchlosti pribl. 250 km/h v prípade vozidiel idúcich pred vami,
do rýchlosti pribl.80 km/h v prípade stojacich vozidiel, chodcov idúcich v pozdĺžnom smere a cyklistov jazdiacich pred vami,
do rýchlosti pribl. 70 km/h v prípade chodcov a cyklistov križujúcich vašu jazdnú dráhu,
do rýchlosti pribl. 60 km/h v prípade stojacich chodcov a cyklistov.

Vozidlá vybavené balíkom asistenčných jazdných systémov:

do rýchlosti pribl. 250 km/h v prípade vozidiel idúcich pred vami,
do rýchlosti pribl. 120 km/h v prípade vozidiel, chodcov a cyklistov križujúcich vašu jazdnú dráhu,
do rýchlosti pribl. 100 km/h v prípade stojacich vozidiel,
do rýchlosti pribl. 80 km/h v prípade cyklistov jazdiacich pred vami,
do rýchlosti pribl. 70 km/h v prípade stojacich chodcov a cyklistov.

Funkcia samočinného brzdenia

Funkcia samočinného brzdenia môže od rýchlosti 7 km/h zasiahnuť v nasledujúcich situáciách.

Vozidlá bez balíka asistenčných jazdných systémov:

do rýchlosti pribl. 250 km/h v prípade vozidiel idúcich pred vami,
do rýchlosti pribl. 80 km/h v prípade cyklistov jazdiacich pred vami, chodcov idúcich v pozdĺžnom smere a stojacich vozidiel,
do rýchlosti pribl. 70 km/h v prípade chodcov a cyklistov križujúcich vašu jazdnú dráhu,

Vozidlá vybavené balíkom asistenčných jazdných systémov:

do rýchlosti pribl. 250 km/h v prípade vozidiel idúcich pred vami,
do rýchlosti pribl. 120 km/h v prípade vozidiel, chodcov a cyklistov križujúcich vašu jazdnú dráhu,
do rýchlosti pribl. 100 km/h v prípade stojacich vozidiel,
do rýchlosti pribl. 80 km/h v prípade cyklistov jazdiacich pred vami,
do rýchlosti pribl. 70 km/h v prípade stojacich chodcov a cyklistov.

Situačná podpora brzdenia

Situačná podpora brzdenia môže od rýchlosti pribl. 7 km/h zasiahnuť v nasledujúcich situáciách.

Vozidlá bez balíka asistenčných jazdných systémov:

do rýchlosti pribl. 250 km/h v prípade vozidiel idúcich pred vami,
do rýchlosti pribl. 80 km/h v prípade cyklistov jazdiacich pred vami, chodcov idúcich v pozdĺžnom smere a stojacich vozidiel,
do rýchlosti pribl. 70 km/h v prípade chodcov a cyklistov križujúcich vašu jazdnú dráhu,
do rýchlosti pribl. 60 km/h v prípade stojacich chodcov a cyklistov.

Vozidlá vybavené balíkom asistenčných jazdných systémov:

do rýchlosti pribl. 250 km/h v prípade vozidiel idúcich pred vami,
do rýchlosti pribl. 120 km/h v prípade vozidiel, chodcov a cyklistov križujúcich vašu jazdnú dráhu,
do rýchlosti pribl. 100 km/h v prípade stojacich vozidiel,
do rýchlosti pribl. 80 km/h v prípade cyklistov jazdiacich pred vami,
do rýchlosti pribl. 70 km/h v prípade stojacich chodcov a cyklistov.

Zrušenie zásahu bŕzd iniciovaného aktívnym asistentom brzdenia

Zásah bŕzd iniciovaný aktívnym asistentom brzdenia možno kedykoľvek zrušiť týmto spôsobom:

úplným zošliapnutím plynového pedála alebo aktivovaním podradenia dorazovým spínačom,
uvoľnením brzdového pedála.

Aktívny asistent brzdenia môže zásah bŕzd ukončiť v prípade, ak je splnená jedna z týchto podmienok:

Prekážke sa vyhnete pohybom volantu.
Nebezpečenstvo kolízie pominulo.
Vo vašej jazdnej dráhe sa už nerozpoznala žiadna prekážka.

Reakcia na oproti idúcich účastníkov premávky (len vozidlá s balíkom asistenčných jazdných systémov)

Aktívny asistent brzdenia môže na rozpoznaných účastníkov premávky idúcich oproti reagovať takto:

reakciou do rýchlosti pribl. 100 km/h,
výstrahou pred účastníkmi premávky idúcimi oproti výstražným tónom a výstražnou indikáciou,
autonómnym brzdením s cieľom znížiť závažnosť nehody.

Asistent riadenia pri vyhýbaní (len vozidlá vybavené balíkom asistenčných jazdných systémov)

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody napriek využívaniu asistenta riadenia pri vyhýbaní

Asistent riadenia pri vyhýbaní nedokáže vždy jednoznačne identifikovať všetky objekty alebo zložité dopravné situácie.

Okrem toho platí, že podpora riadenia asistentom riadenia pri vyhýbaní nie je dostatočná na zabránenie kolízii.

Vždy pozorne sledujte dopravnú situáciu a nespoliehajte sa výlučne na asistenta riadenia pri vyhýbaní.

Buďte pripravený brzdiť a prípadnej prekážke sa vyhnite.

V nekritických jazdných situáciách možno podporu ukončiť aktívnym riadením vozidla.

Ak sa v okolí vozidla zdržiavajú chodci, vhodne prispôsobte rýchlosť jazdy.

Asistent riadenia pri vyhýbaní má tieto vlastnosti:

rozpoznáva chodcov, cyklistov a vozidlá,
pomáha pri rozpoznanom vyhýbacom manévri s dodatočnou podporou riadenia,
aktivuje sa rýchlym pohybom volantu pri vyhýbacom manévri,
pomáha pri vyhýbaní sa a následnom vyrovnávaní vozidla,
reaguje v rýchlostnom rozsahu približne 20 km/h až 110 km/h.

Podporu asistenta riadenia pri vyhýbaní možno kedykoľvek ukončiť natočením volantu proti pohybu vozidla.

Hranice systému

Po zapnutí motora vozidla alebo po rozjazde vozidla nie je plný výkon systému k dispozícii ešte niekoľko sekúnd.

Ak systém nie je k dispozícii alebo je rozsah funkcie obmedzený, zobrazí sa výstražná indikácia na displeji vodiča.

Najmä v nasledujúcich situáciách môže byť fungovanie systému obmedzené alebo úplne znemožnené:

sneženie, dážď, hmla, vodná triešť, oslepenie, priame slnečné žiarenie alebo meniace sa svetelné pomery,
znečistenie, zarosenie, poškodenie alebo zakrytie snímačov, Viac
rušenie snímačov inými zdrojmi radarového žiarenia, napr. pri výraznom odraze radarového žiarenia v poschodových garážach,
pri rozpoznaní a signalizovaní poklesu tlaku v pneumatike alebo defektu pneumatík,
v zložitých dopravných situáciách, keď nemožno vždy jednoznačne rozpoznať jednotlivé objekty,
ak sa chodci, cyklisti alebo vozidlá pohybujú rýchlo smerom do oblasti dosahu snímačov,
ak sú účastníci premávky zakrytí inými objektmi alebo sa nachádzajú tesne pri iných objektoch,
ak na aktuálnom pozadí nevynikne typický obrys chodca alebo cyklistu,
ak chodec alebo cyklista nebude rozpoznaný, napr. pre špeciálny odev alebo iné predmety,
ak vodič nie je pripútaný,
v zákrutách s malým polomerom.

Senzorika aktívneho asistenta brzdenia sa nastavuje samočinne počas určitej jazdnej dráhy po expedícii vozidla. Počas zaúčacej fázy nie je aktívny asistent brzdenia k dispozícii alebo je k dispozícii len v obmedzenej miere.

Animáciu na túto tému si môžete pozrieť po otvorení tohto odkazu: