Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prihvatiti
  • E-klasa
  • T‑model
  • 08/2020
app store google play
X

Ispis
Funkcija sustava aktivne pomoći za zadržavanje u voznom traku

Sustav aktivne pomoći za zadržavanje u voznom traku nadzire područje ispred vozila s pomoću višenamjenske kamere više. Zadatak je sustava zaštititi vas od neželjenog napuštanja prometnog traka. Sustav vas može upozoriti osjetnim vibriranjem upravljača, a može doći i do aktiviranja kočnice radi korekcije smjera kako bi se vozilo usmjerilo natrag u vozni trak.

Sustav aktivne pomoći za zadržavanje u voznom traku raspoloživ je u rasponu brzine između 60 km/h i 200 km/h.

Sustav aktivne pomoći za zadržavanje u voznom traku ne može smanjiti opasnost od nesreće u slučaju neprilagođene vožnje niti može ukinuti fizikalne zakone. Ne može uzeti u obzir uvjete na cesti ni atmosferske uvjete, kao ni situaciju u prometu. Sustav aktivne pomoći za zadržavanje u voznom traku samo je pomoćno sredstvo. Odgovorni ste za sigurnosni razmak, brzinu, pravodobno kočenje i zadržavanje voznog traka.

Status sustava aktivne pomoći za zadržavanje u voznom traku prikazuje se na komandnom računalu:
  • (zeleno): Sustav aktivne pomoći za zadržavanje u voznom traku uključen je i spreman za rad.

  • (sivo): Sustav aktivne pomoći za zadržavanje u voznom traku uključen je, ali nije spreman za rad.

  • : Sustav aktivne pomoći za zadržavanje u voznom traku isključen je ili postoji smetnja.

Ako dolazi do aktiviranja kočnice radi korekcije voznog traka, na višenamjenskom se zaslonu pojavljuje prikaz .

Ako uključite uređaj za pokazivanje smjera vožnje, neće uslijediti aktiviranje kočnice na odgovarajućoj strani.

Vozila s paketom pomoći u vožnji: Ako sustav prepozna prepreku, primjerice drugo vozilo u susjednom voznom traku, uslijedit će aktiviranje kočnice unatoč uređaju za pokazivanje smjera vožnje.

Ako postoje sljedeći preduvjeti, upozorit će vas osjetna povratna informacija upravljača:
  • Sustav aktivne pomoći za zadržavanje u voznom traku prepoznaje oznaku voznog traka.

  • Prednji kotač prelazi preko te oznake voznog traka.

Preduvjeti za kočnicu za usmjeravanje vozila natrag u vozni trak (vozila bez paketa pomoći u vožnji)

U sljedećim se situacijama aktivira, ovisno o postavci više, kočnica za usmjeravanje vozila natrag u vozni trak.

Dostupnost ove postavke ovisi o zemlji. U zemljama, u kojim ova postavka nije raspoloživa, pri uključenoj funkciji u sljedećoj se situaciji aktivira kočnica za usmjeravanje vozila natrag u vozni trak:

Prepoznate su oznake voznog traka s obje strane voznog traka. Prednji kotač prelazi preko pune crte oznake voznog traka.

Postavka Standardno
  • Prepoznate su oznake voznog traka s obje strane voznog traka. Prednji kotač prelazi preko pune crte oznake voznog traka.

  • Prepoznata je oznaka voznog traka i rub asfaltiranog kolnika. Prednji kotač prelazi preko oznake voznog traka na rubu asfaltiranog kolnika.

  • Prepoznata je oznaka voznog traka i nadolazeće vozilo u susjednom traku. Prednji kotač prelazi preko oznake voznog traka.

Postavka Osjetljivo
  • Sve situacije opisane pod postavkom Standardno.

  • Prepoznata je puna oznaka voznog traka i prednji je kotač prešao preko nje.

Aktiviranje kočnice možete uvijek prekinuti, primjerice, laganim okretanjem upravljača u suprotnom smjeru.

Preduvjeti za kočnicu za usmjeravanje vozila natrag u vozni trak (vozila s paketom pomoći u vožnji)

U sljedećim se situacijama aktivira, ovisno o postavci više, kočnica za usmjeravanje vozila natrag u vozni trak.

Dostupnost ove postavke ovisi o zemlji. U zemljama, u kojim ova postavka nije raspoloživa, pri uključenoj se funkciji u svim situacijama opisanim pod Osjetljivo aktivira kočnica za usmjeravanje vozila natrag u vozni trak.

Postavka Standardno
  • Prepoznata je oznaka voznog traka i nadolazeće vozilo, vozilo koje obilazi ili paralelni promet u susjednom voznom traku. Prednji kotač prelazi preko oznake voznog traka.

Postavka Osjetljivo
  • Situacije opisane pod postavkom Standardno.

  • Prepoznata je puna oznaka voznog traka i prednji je kotač prešao preko nje.

Aktiviranje kočnice možete uvijek prekinuti, primjerice, laganim okretanjem upravljača u suprotnom smjeru.

Granice sustava
U sljedećim se situacijama kočnica ne aktivira radi korekcije voznog traka:
  • ako aktivno okrećete upravljač, kočite ili dodajete gas

  • ako se uključio sustav za sigurnost u vožnji, npr. sustav ESP®, sustav aktivne pomoći pri kočenju ili sustav aktivne pomoći za mrtvi kut

  • pri sportskom načinu vožnje, pri velikim brzinama u zavoju ili jakom ubrzavanju

  • ako je sustav ESP® isključen

  • ako vozite prikolicu i ispravno je uspostavljena električna veza s kukom za vuču

  • ako je prepoznat i prikazan gubitak tlaka u gumama ili neispravna guma.

Ako isključite upozorenje sustava aktivne pomoći za zadržavanje u voznom traku i oznaka voznog traka nije jasno prepoznata, moguće je da se neće aktivirati kočnica za usmjeravanje vozila natrag u vozni trak više.

Sustav može biti oštećen ili izvan funkcije posebice u sljedećim situacijama:
  • ako je vidljivost loša, npr. zbog nedovoljne osvijetljenosti kolnika, zbog promjenjivih sjena na kolniku, zbog kiše, snijega, magle ili jakog prskanja

  • u slučaju bliještanja, npr. zbog prometa iz suprotnog smjera, izravnog sunčevog svjetla ili refleksija

  • pri onečišćenju prednjeg vjetrobranskog stakla u području višefunkcijske kamere ili ako je kamera zamagljena, oštećena ili prekrivena

  • ako nema ili postoji više nejasnih oznaka voznog traka za jedan vozni trak, npr. na području gradilišta

  • ako su oznake voznog traka nevidljive, tamne ili prekrivene

  • ako je razmak od vozila koje se nalazi ispred vas premalen te oznake voznog traka zbog toga nisu prepoznate

  • ako se oznake voznog traka brzo mijenjaju, npr. vozni se trakovi razdvajaju, križaju ili spajaju

  • ako su kolnici jako uski i imaju mnogo zavoja

  • vozila s paketom pomoći u vožnji: ako su radarski senzori na stražnjem braniku onečišćeni ili prekriveni snijegom te ako se prepozna prepreka u vlastitom voznom traku, aktivira se kočnica za usmjeravanje vozila natrag u vozni trak.