Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prijať
  • Trieda E
  • Kombi
  • Jún 2022
app store google play
X

Tlač
Upozornenia k tlaku v pneumatikách
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody v dôsledku príliš nízkeho alebo príliš vysokého tlaku v pneumatikách
Jazda s príliš nízkym alebo príliš vysokým tlakom v pneumatikách prináša najmä tieto riziká:
  • Pneumatiky by sa mohli roztrhnúť.

  • Nemožno vylúčiť nadmerné a/alebo nerovnomerné opotrebovanie pneumatík.

  • Veľmi negatívne to môže vplývať na jazdné vlastnosti, najmä na správanie vozidla v zákrutách a pri brzdení.

Dodržujte odporúčané hodnoty tlaku v pneumatikách a tlak vo všetkých pneumatikách vrátane náhradného kolesa kontrolujte:
  • každý mesiac,

  • pri zmene zaťaženia vozidla,

  • pred začiatkom dlhšej jazdy,

  • pri zmenených podmienkach použitia, napr. pri jazde v teréne.

V prípade potreby upravte tlak v pneumatikách.
Príliš vysoký alebo príliš nízky tlak v pneumatikách má tieto dôsledky:
  • skrátenie životnosti pneumatík,

  • uľahčenie vzniku poškodenia pneumatík,

  • negatívne ovplyvnenie jazdných vlastností, a tým aj bezpečnosti pri jazde, napríklad v dôsledku akvaplaningu.

VÝSTRAHA Riziko nehody pri opakovanom poklese tlaku v pneumatike

Môže sa poškodiť koleso, ventil alebo pneumatika.

Príliš nízky tlak v pneumatikách môže spôsobiť prasknutie pneumatiky,.

Skontrolujte, či v pneumatike nie sú zaseknuté alebo zapichnuté cudzie predmety.
Skontrolujte, či koleso alebo ventil netesní.
Ak sa poškodenie nedá odstrániť, upovedomte kvalifikovaný odborný servis.

Údaje o odporúčanom tlaku v pneumatikách, ktoré boli namontované v rámci výroby vozidla, nájdete v tabuľke tlaku v pneumatikách na vnútornej strane tankovacej klapky Viac.

Na kontrolu tlaku v pneumatikách použite vhodný merač tlaku v pneumatikách. Na základe vonkajšieho vzhľadu pneumatiky nemožno robiť závery o tlaku v pneumatike.

Úpravu tlaku v pneumatikách robte len na studených pneumatikách. Studené pneumatiky sú definované takto:
  • Vozidlo bolo zaparkované minimálne tri hodiny, pričom pneumatiky neboli vystavené priamemu slnečnému žiareniu.

  • Vozidlo prešlo vzdialenosť menšiu ako 1,6 km.

Počas jazdy sa pneumatiky zahrievajú. S teplotou pneumatiky sa zvyšuje tlak vzduchu v pneumatikách.

Vozidlá vybavené systémom na kontrolu tlaku v pneumatikách: tlak v pneumatikách môžete skontrolovať aj prostredníctvom palubného počítača Viac.

Pokyny na prevádzku s prívesom

Pre tlak v pneumatikách zadnej nápravy platí výlučne hodnota, ktorá je v tabuľke tlaku v pneumatikách odporučená na zvýšené zaťaženie.