Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prijať
  • Trieda E
  • Kombi
  • Jún 2022
app store google play
X

Tlač
Funkcia prepínača DYNAMIC SELECT

V závislosti od motorizácie a výbavy má vozidlo k dispozícii rôzne jazdné programy.

Pomocou prepínača DYNAMIC SELECT prepínate medzi nasledujúcimi jazdnými programami.

Zvolený jazdný program sa zobrazí na združenom displeji.

Individuálny
  • individuálne nastavenia.

Šport+
  • výrazne športová jazda,

  • jazda so spaľovacím motorom a posilneným efektom zvýšenia výkonu (hybridné vozidlá dobíjateľné zo siete),

  • zvýrazňuje prirodzenú nedotáčavosť a pretáčavosť vozidla pre ešte aktívnejší spôsob jazdy,

  • vhodný len pri dobrom stave vozovky, suchej vozovke a prehľadnej trase.

Šport
  • taktiež na stabilitu zamerané, no športovo orientované nastavenie,

  • umožňuje aktívnejší spôsob jazdy pre vodičov so športovými ambíciami,

  • jazda so spaľovacím motorom a posilneným efektom zvýšenia výkonu (hybridné vozidlá dobíjateľné zo siete),

  • vhodný len pri dobrom stave vozovky, suchej vozovke a prehľadnej trase.

Komfort
  • komfortná jazda so zreteľom na spotrebu,

  • kompromis medzi trakciou a stabilitou,

  • voľba vhodného druhu pohonu prostredníctvom hybridného systému pohonu v závislosti od situácie a trasy jazdy (hybridné vozidlá dobíjateľné zo siete).

  • odporúča sa pri každom stave vozovky.

Elektrický pohon (hybridné vozidlá dobíjateľné zo siete),
  • elektrický režim prevádzky – jazda bez spaľovacieho je možná až do pribl. 160 km/h,

  • nastaviteľná rekuperácia v deceleračnom režime,

  • prispôsobenie aktívneho asistenta udržiavania odstupu DISTRONIC jazdeniu na elektrický pohon,

  • obmedzenie maximálnej rýchlosti nastavenia TEMPOMAT-u, obmedzovača a aktívneho asistenta vzdialenosti DISTRONIC na maximálnu rýchlosť jazdy na elektrický pohon,

  • aktivovanie spaľovacieho motora za tlakovým bodom taktilného plynového pedála.

Úroveň nabitia (hybridné vozidlá dobíjateľné zo siete),
  • prednostné udržiavanie stavu nabitia vysokonapäťového akumulátora, napr. na neskoršiu jazdu v centre mesta/v ekologickej zóne,

  • voľba vhodného druhu pohonu prostredníctvom hybridného systému pohonu v závislosti od situácie a trasy jazdy,

Eco
  • jazda s osobitným zreteľom na spotrebu,

  • kompromis medzi trakciou a stabilitou,

  • odporúča sa pri každom stave vozovky.

  • plná charakteristika všetkých inteligentných hybridných funkcií a prispôsobenie správania vozidla pri dobiehaní vzhľadom na premávku (hybridné vozidlá dobíjateľné zo siete),

  • voľba vhodného druhu pohonu prostredníctvom hybridného systému pohonu v závislosti od situácie a trasy jazdy (hybridné vozidlá dobíjateľné zo siete).

Terén
  • pri pretáčavosti alebo nedotáčavosti vozidla systém zasahuje až neskôr, čím zlepšuje trakčné správanie vozidla,

  • vhodný na jazdu v nenáročnom teréne, napr. na poľných cestách, štrkových alebo piesčitých podkladoch,

  • nevhodný na jazdu vo verejnej cestnej premávke,

Terén+
  • pri pretáčavosti alebo nedotáčavosti vozidla systém zasahuje až neskôr, čím zlepšuje trakčné správanie vozidla,

  • vhodný na jazdu v náročnom teréne, napr. strmom a/alebo nerovnom teréne alebo pri jazde po skalách,

  • nevhodný na jazdu vo verejnej cestnej premávke,

Nastavenia ESP® v jazdných programoch sú navrhnuté s dôrazom na stabilitu. Niektorý z týchto jazdných programov voľte preto hlavne pri preprave so zaťažením strechy, pri prevádzke s prívesom a tiež pri plne naloženom alebo plne obsadenom vozidle.

Hybridné vozidlá dobíjateľné zo siete s filtrom pevných častíc spalín nafty: počas regenerácie filtra pevných častíc spalín nafty nemusia byť jazdné programy k dispozícii a stav nabitia vysokonapäťového akumulátora sa môže zmeniť.

V závislosti od jazdného programu menia svoje vlastnosti nasledujúce systémy:
  • pohon

    • manažment motora a prevodovky,

    • Aktívny asistent udržiavania odstupu DISTRONIC

  • ESP®,

  • vozidlá vybavené VZDUCHOVÝM OVLÁDANÍM POHYBU KAROSÉRIE alebo DYNAMICKÝM OVLÁDANÍM POHYBU KAROSÉRIE: podvozok,

  • posilňovač riadenia.