Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Hyväksy
  • S-sarja
  • Sedan
  • 03/2022
app store google play
X

Tulosta
Aktiivisen kaistanvaihtoavustimen toiminta

Aktiivinen kaistanvaihtoavustin tukee kuljettajaa kaistanvaihdossa, ja se aktivoidaan lyhyellä vilkun käytöllä.

Aktiivinen kaistanvaihtoavustin on vain apuväline, eikä se voi korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta. Huomioi ehdottomasti ajojärjestelmää ja kuljettajan vastuuta koskevat ohjeet auton käyttöohjeissa. Muutoin et voi tunnistaa vaaroja.

Seuraavien edellytysten on täytyttävä kaistanvaihtoa varten:

  • Autolla ajetaan moottoritiellä tai moottoritien kaltaisella tiellä.

  • Ajonopeus on noin 80 km/h – 180 km/h.

  • Viereinen ajokaista on merkitty katkoviivalla.

  • Viereisellä ajokaistalla ei tunnisteta ajoneuvoja tai esteitä.

  • Tunnistimet ovat tunnistaneet viimeisen moottorin käynnistyksen jälkeen kerran oman auton takana ajoneuvon, jonka etäisyys on riittävä.

  • Aktiivinen kaistanvaihtoavustin on valittu multimediajärjestelmästä.

  • Aktiivinen etäisyysavustin Distronic ja aktiivinen ohjausavustin aktivoidaan moottoritiellä.

Järjestelmä ei ole käytettävissä ja se on aktivoitava uudelleen seuraavissa tapauksissa:

  • Aktiivinen etäisyysavustin Distronic ja aktiivinen ohjausavustin aktivoitiin jo ennen moottoritielle ajamista.

  • Järjestelmä ei tunnista ajettavaa tietä hetkellisesti enää moottoritieksi tai moottoritien kaltaiseksi tieksi, esim. moottoritien risteystä ylitettäessä.

Kun aktiivinen kaistanvaihtoavustin tunnistaa jälleen sopivan tien, sen voi aktivoida uudelleen näppäimellä , tai .

Näkymä kuljettajan näytössä valikossa Avustimet
Vihreä nuoli: Kaistanvaihto aloitettu
Punainen nuoli: Kaistanvaihto keskeytetty

Kun aktiivinen kaistanvaihtoavustin on käytettävissä, näyttö vihreillä nuolilla ilmestyy kuljettajan näyttöön. Kun järjestelmä on aktivoitu mutta ei ole sillä hetkellä vielä käytettävissä, kuljettajan näyttöön ilmestyy näyttö harmailla nuolilla.

Jos viereisellä ajokaistalla ei ole autoja tai esteitä ja kaistan vaihtaminen on sallittua, kaistanvaihto alkaa kuljettajan käyttäessä vilkkua lyhyesti. Kuljettaja näkee kaistanvaihdon aloituksen ohjauspyöräsymbolin vieressä vihreänä vilkkuvasta nuolesta. Kuljettajan näytön valikossa Avustimet näkyy vihreä nuoli kyseiselle viereiselle kaistalle. Näyttöön ilmestyy lisäksi esim. viesti Kaistanvaihto vasemmalle.

Aktiivisen kaistanvaihtoavustimen voi keskeyttää muun muassa seuraavissa tilanteissa:

  • Ympäristön olosuhteet muuttuvat (esim. tunnistettu este).

  • Kuljettaja irrottaa kädet ohjauspyörästä.

  • Kuljettaja tekee liian voimakkaan ohjausliikkeen tai ohjaa vastakkaiseen suuntaan.

  • Kuljettaja kytkee vilkun päälle vastakkaiseen suuntaan.

  • Aktiivinen etäisyysavustin Distronic tai aktiivinen ohjausavustin deaktivoidaan.

  • Auto ei voi suorittaa kaistanvaihtoa suunnitellulla tavalla.

Aktiivisen kaistanvaihtoavustimen keskeyttäminen näkyy näytössä seuraavasti:

  • Valittuun ajosuuntaan osoittava nuoli muuttuu punaiseksi.

  • Kuljettajan näytössä näkyy vastaava viesti.

  • Tietyissä tilanteissa kuuluu varoitusääni.

VAROITUS Onnettomuusvaara siirryttäessä viereiselle kaistalle, jolla ei ole tilaa

Kaistanvaihtoavustin ei pysty aina tunnistamaan yksiselitteisesti, onko viereinen kaista vapaa vai ei.

Kaistanvaihto voidaan mahdollisesti aloittaa, vaikka viereisellä kaistalla ei olisi tilaa.

Varmista ennen kaistanvaihtoa, että viereinen kaista on vapaa ja että muiden tielläliikkujien vaarantaminen on poissuljettu.
Valvo kaistanvaihtoa.
VAROITUS Kaistanvaihtoavustimen toiminnan odottamattomasta keskeytymisestä aiheutuva onnettomuusvaara

Jos kaistanvaihtoavustimen järjestelmän rajat saavutetaan, ei voida taata, että järjestelmä pysyy aktiivisena.

Kaistanvaihtoavustin ei tällöin avusta enää ohjausmomenttien avulla.

Suorita kaistanvaihto aina kädet ohjauspyörällä ja valvo kaistanvaihtoa. Valvo liikennetapahtumia ja ohjaa/jarruta tarvittaessa.
Järjestelmän rajat
Järjestelmä voi toimia rajoitetusti tai se ei toimi välttämättä lainkaan:

  • näkyvyyden ollessa huono, esim. lumisateen, sateen, sumun, veden voimakkaan roiskumisen, voimakkaasti vaihtelevan ympäristön valoisuuden tai tienpinnan heijastusten vuoksi

  • jos esim. vastaan tuleva liikenne, suora auringonsäteily tai heijastukset häikäisevät autoa

  • riittämätön ajoradan valaistus tai ulkovalojen ollessa rikki

  • jos tuulilasi on likaantunut, huurtunut, vaurioitunut tai jonkin peitossa kameran alueelta, esim. jos siinä on tarra

  • jos tunnistimet ovat vaurioituneet, jonkin peitossa tai likaantuneet

  • jos ajokaistamerkintöjä ei ole, yhtä ajokaistaa kohden on useampia ajokaistamerkintöjä, jotka eivät ole yksiselitteisiä, tai jos merkinnät muuttuvat nopeasti, esim. työmaa-alueilla tai haarautumiskohdissa

  • jos järjestelmä ei tunnista sopivaa tietä, esim. jyrkissä kaarteissa tai pian rampin jälkeen

  • jos ajokaistamerkinnät ovat kuluneet, tummat tai esim. lian tai lumen peitossa

  • Etäisyys edellä ajavaan ajoneuvoon on liian pieni eikä järjestelmä tämän seurauksena havaitse ajokaistamerkintöjä

  • jos ajokaistalla on esteitä, esim. kaistanerottimia, tai jos ne ulottuvat ajokaistan puolelle

  • jos rengaspaine on liian alhainen

Huomioi lisäksi aktiivisen ohjausavustimen järjestelmän rajat sekä auton tunnistimiin ja kameroihin liittyvät tiedot auton käyttöohjekirjassa.

Aktiivisen kaistanvaihtoavustimen tunnistinjärjestelmä säätyy auton luovutuksen jälkeen itsenäisesti tietyn ajomatkan aikana. Perusasetustapahtuman aikana aktiivinen kaistanvaihtoavustin ei ole käytettävissä eikä aktiivisen ohjausavustimen symbolin vieressä ole nuolia.