Aktívny asistent zmeny jazdného pruhu podporí vodiča pri zmene jazdného pruhu a aktivuje sa krátkym aktivovaním znamenia o zmene smeru jazdy.
Aktívny asistent zmeny jazdného pruhu je len pomôcka a nedokáže nahradiť vašu pozornosť. Bezpodmienečne venujte pozornosť poznámkam týkajúcim sa jazdných systémov a vašej zodpovednosti, ktoré nájdete v návode na obsluhu; inak by ste nemuseli rozpoznať možné nebezpečenstvo.
Vozidlo ide po diaľnici alebo po podobnom type komunikácie.
Vozidlo ide rýchlosťou 80 km/h až 180 km/h.
Susedný jazdný pruh je oddelený prerušovaným vymedzovacím značením.
Systém nerozpozná v susednom jazdnom pruhu žiadne vozidlo ani prekážku.
Od posledného naštartovania vozidla snímače jedenkrát rozpoznali vozidlo idúce s dostatočným odstupom za vlastným vozidlom.
Aktívny asistent zmeny jazdného pruhu je zvolený v multimediálnom systéme.
Aktívny asistent udržiavania odstupu DISTRONIC aj aktívny asistent riadenia sa aktivujú pri jazde na diaľnici.
Aktívny asistent udržiavania odstupu DISTRONIC aj aktívny asistent riadenia boli aktivované už pred vjazdom na diaľnicu.
Aktuálne využívanú komunikáciu prestane systém na krátky čas rozpoznávať ako diaľnicu alebo ako komunikáciu diaľničného typu, napríklad v oblasti diaľničnej križovatky.
Keď aktívny asistent zmeny jazdného pruhu znova rozpozná vhodnú komunikáciu, opäť ho môžete aktivovať pomocou jedného z tlačidiel , alebo .
Ak je k dispozícii aktívny asistent zmeny jazdného pruhu, na displeji vodiča sa zobrazí indikácia so zelenými šípkami. Ak bol systém aktivovaný, aktuálne však nie je k dispozícii, na displeji vodiča sa zobrazí indikácia so sivými šípkami.
Ak systém nerozpozná v susednom jazdnom pruhu žiadne vozidlo ani prekážku a súčasne je dovolená zmena jazdného pruhu, zmena jazdného pruhu sa začne potom, ako vodič krátko aktivuje znamenie o zmene smeru jazdy. Ako signalizácia zmeny jazdného pruhu sa vedľa symbolu volantu zobrazí nazeleno blikajúca šípka. Na displeji vodiča sa v ponuke Asistenčné systémy zobrazí zelená šípka smerujúca do príslušného susedného jazdného pruhu. Okrem toho sa zobrazí hlásenie, napríklad Zmena jazd. pruhu doľava.
Zmenia sa podmienky v okolí vozidla (napr. rozpoznanie prekážky).
Vodič zloží ruky z volantu.
Vodič príliš natočí riadenie alebo riadi opačným smerom.
Vodič zapne ukazovateľa smeru jazdy na opačnú stranu.
Dôjde k deaktivovaniu aktívneho asistenta udržiavania odstupu DISTRONIC alebo aktívneho asistenta riadenia.
Zmenu jazdného pruhu vozidlo nedokáže absolvovať plánovaným spôsobom.
Farba šípky ukazujúcej zvolený smer jazdy sa zmení na červenú.
Na displeji vodiča sa zobrazí príslušné hlásenie.
V určitých prípadoch zaznie výstražný tón.
Asistent udržiavania v jazdnom pruhu nedokáže vždy jednoznačne rozpoznať, či je susedný jazdný pruh voľný.
Zmena jazdného pruhu by sa mohla iniciovať aj napriek obsadeniu susedného jazdného pruhu.
Po dosiahnutí hraníc systému asistenta zmeny jazdného pruhu nie je zaručené, že systém zostane aktívny.
V takom prípade asistent zmeny jazdného pruhu neaktivuje nijaké podporné krútiace momenty otáčania volantu.
zlá viditeľnosť, napríklad v dôsledku sneženia, dažďa, hmly, vodnej triešte, premenlivých svetelných pomerov alebo vrhnutých tieňov na vozovke
oslepenie vozidla, napríklad protiidúcimi vozidlami, priamym slnečným žiarením alebo pri odrážaní svetla
nedostatočné osvetlenie vozovky alebo signalizácia poruchy vonkajšieho osvetlenia
znečistenie, zarosenie, poškodenie alebo zakrytie čelného skla v oblasti kamery, napríklad nálepkou
poškodenie, zakrytie alebo znečistenie snímačov
jazdný pruh nie je ohraničený vodorovným značením alebo má viac nejednoznačných vodorovných značení, prípadne dochádza k rýchlej zmene značenia, napríklad v oblasti stavenísk alebo odbočiek
systém nerozpozná vhodnú cestu, napríklad z dôvodu úzkych zákrut alebo krátko po vjazde, napríklad na diaľnicu
zodratie, príliš tmavá farba alebo zakrytie vodorovného značenia jazdného pruhu, napríklad špinou alebo snehom
nedostatočný odstup od vozidla idúceho vpredu, v dôsledku čoho systém nerozpoznáva vodorovné značenie jazdného pruhu
prekážky, ktoré stoja v jazdnom pruhu alebo doň zasahujú, napríklad smerovacie dosky
príliš nízky tlak v pneumatikách
Venujte pozornosť aj hraniciam systému aktívneho asistenta riadenia a informáciám o snímačoch a kamerách vozidla, ktoré nájdete v návode na obsluhu vozidla.
Základné nastavenie senzoriky aktívneho asistenta zmeny jazdného pruhu sa aktivuje samočinne po vyexpedovaní vozidla a tento proces sa dokončí až po prejdení určitej vzdialenosti. Počas fázy zaučenia nemáte k dispozícii aktívneho asistenta zmeny jazdného pruhu a vedľa symbolu aktívneho asistenta riadenia sa nezobrazujú žiadne šípky.