V závislosti od motorizácie a výbavy má vozidlo k dispozícii rôzne jazdné programy.
Tlačidlom DYNAMIC prepínate medzi týmito jazdnými programami.
Zvolený jazdný program sa rozsvieti na displeji vodiča.
Individuálnyindividuálne nastavenia.
Šport+výrazne športová jazda so zníženým podvozkom,
zvýrazňuje prirodzenú nedotáčavosť a pretáčavosť vozidla pre ešte aktívnejší spôsob jazdy,
vhodný len pri dobrom stave vozovky, suchej vozovke a prehľadnej trase.
Športšportová jazda so zníženým podvozkom,
naďalej športové, no na stabilitu zamerané nastavenie,
umožňuje aktívnejší spôsob jazdy pre vodičov so športovými ambíciami,
vhodný len pri dobrom stave vozovky, suchej vozovke a prehľadnej trase,
Hybrid (hybridné vozidlá dobíjateľné zo siete) komfortná jazda so zreteľom na spotrebu,
plná charakteristika všetkých inteligentných hybridných funkcií,
nastaviteľná rekuperácia v deceleračnom režime,
voľba vhodného druhu pohonu prostredníctvom hybridného systému pohonu v závislosti od situácie a trasy jazdy.
Komfortkomfortná jazda so zreteľom na spotrebu,
kompromis medzi trakciou a stabilitou,
odporúča sa pri každom stave vozovky.
Zákrutyk dispozícii len pre vozidlá so systémom E‑AKTÍVNE OVLÁDANIE POHYBU KAROSÉRIE,
pohodlná jazda s funkciou nakláňania v zákrutách,
kompromis medzi trakciou a stabilitou,
odporúča sa pri každom stave vozovky.
Ektr. poh. (hybridné vozidlá dobíjateľné zo siete) elektrický režim prevádzky – jazda bez spaľovacieho motora je možná až do pribl. 140 km/h,
nastaviteľná rekuperácia v deceleračnom režime,
prispôsobenie aktívneho asistenta udržiavania odstupu DISTRONIC jazdeniu na elektrický pohon,
v závislosti od výbavy môže byť maximálna rýchlosť nastavenia TEMPOMAT-u, obmedzovača a aktívneho asistenta vzdialenosti DISTRONIC obmedzená na maximálnu rýchlosť jazdy na elektrický pohon,
aktivovanie spaľovacieho motora za tlakovým bodom plynového pedála (podradenie dorazovým spínačom).
Battery Hold (hybridné vozidlá dobíjateľné zo siete) prednostné udržiavanie stavu nabitia vysokonapäťového akumulátora, napr. na neskoršiu jazdu v centre mesta/v ekologickej zóne,
voľba vhodného druhu pohonu prostredníctvom hybridného systému pohonu v závislosti od situácie a trasy jazdy,
nastaviteľná rekuperácia v deceleračnom režime.
Ecojazda s osobitným zreteľom na spotrebu,
kompromis medzi trakciou a stabilitou,
odporúča sa pri každom stave vozovky.
pohon
manažment motora a prevodovky
aktívny asistent udržiavania odstupu DISTRONIC
dostupnosť režimu kĺzania
ESP®
vozidlá vybavené systémom AIRMATIC: podvozok
pruženie a tlmenie
výška vozidla
riadenie