Автомобили с системой регулирования дорожного просвета: дорожный просвет может быть непреднамеренно изменен, например, другими лицами. Если в это время присоединяется или отсоединяется прицеп,‑ то существует опасность защемления. Кроме того, возможно защемление частей тела людей, находящихся между кузовом и шиной или под автомобилем.
При присоединении‑ или отсоединении прицепа соблюдайте следующие указания:
Шаровая головка с помощью электропривода полностью переведена в рабочее положение и надежно зафиксирована в положении блокировки.
aдаптерный штекер
переходным кабелем
Прицеп правильно подсоединен.
Приборы освещения прицепа исправны.
Активная система удержания полосы движения
Система ESP®
Система облегчения паркования "ПАРКТРОНИК"
Активная система облегчения паркования
Активная сигнализация перестроения или активная сигнализация перестроения
При зарядке аккумуляторной батареи прицепа через электропитание прицепа аккумуляторная батарея может получить повреждения.
![](../../assets/images/8365d4b1934441e2354ae365578e1e5d_1_-----.jpg)
![](../../assets/images/423969810b52a683354ae36531593424_1_-----.png)
![](../../assets/images/59f79f0e0b52ac8d354ae36531593424_1_-----.png)
![](../../assets/images/445473de0b52aab9354ae36531593424_1_-----.png)
В приборах освещения прицепа установлены светодиоды.
Ток освещения прицепа ниже минимально допустимого тока (50 мА).
Вы можете подключать принадлежности мощностью не более 180 Вт к напряжению питания постоянного тока и к подключенному через замок зажигания напряжению питания.
Если Вы отсоединяете прицеп с инерционной тормозной системой, которая находится в состоянии наката, Вы можете защемить руку между автомобилем и дышлом.
Автомобили с системой регулирования дорожного просвета: когда Вы отсоединяете кабель прицепа, автомобиль опускается.
Из-за этого возможно защемление частей тела людей, находящихся между кузовом и шиной или под автомобилем.
Бампер
переходным кабелем
aдаптерный штекер