A rendszer mérsékelt kormányzási beavatkozásokkal segíti Önt abban, hogy a forgalmi sáv közepén haladjon. Az aktív kormányzásasszisztens menetsebesség függvényében az Ön előtt haladó járművekhez és a forgalmisáv-jelölésekhez igazodik.
Országtól függően az aktív kormányzásasszisztens az alsó sebességtartományban az Ön körül haladó forgalomhoz igazodhat. Szükség esetén az aktív kormányzásasszisztens a sáv szélén haladó vezetési stílussal is támogathatja Önt, pl. mentősáv létrehozásával.
Ha a forgalmisáv-jelölések és az Ön előtt haladó járművek felismerése korlátozott, az aktív kormányzásasszisztens passzív állapotra vált. A rendszer ilyenkor nem nyújt támogatást.
(szürke): bekapcsolva és passzív
(zöld): bekapcsolva és aktív
(piros): rendszerkorlátok felismerése
(fehér, piros kezek): „Tegye kezeit a kormánykerékre!” felszólítás
Aktívból passzív állapotba váltás közben a szimbólum nagyítva és villogva jelenik meg. Ha a funkció passzív állapotba került, a szimbólum szürkén jelenik meg a multifunkciós kijelzőn.
A kiválasztott gépkocsi-beállítások függvényében az aktív kormányzásasszisztens nem áll rendelkezésre.
A gépkocsivezető kezének mindig a kormánykeréken kell lennie, hogy bármikor képes legyen kormányozni, és ezzel iránykorrigáló vagy sávkorrigáló beavatkozást végezni. A gépkocsivezetőnek mindenkor számolnia kell az aktív állapotból passzív állapotba vagy fordítva történő váltással.
Ha a rendszer azt észleli, hogy a gépkocsivezető hosszabb ideje nem kormányoz önállóan vagy leveszi kezeit a kormánykerékről, megjelenik az kijelzés. Ha a gépkocsivezető továbbra sem kormányoz aktívan, az optikai figyelmeztetés kiegészítéseképpen ismét megszólal egy figyelmeztető hangjelzés.
Ha a gépkocsivezető hosszabb ideig nem reagál a figyelmeztetésre, a rendszer vészmegállást kezdeményezhet tovább.
a gépkocsivezető kormányoz,
országtól függően: a gépkocsivezető megnyom egy kormánykerékgombot vagy kezeli a Touch-Controlt.
Ha az aktív kormányzásasszisztens felismeri, hogy a rendszer elérte a rendszerkorlátot, megjelenik egy optikai figyelmeztetés és megszólal egy figyelmeztető hangjelzés.
Vegye figyelembe a menetrendszerekkel és az Ön felelősségével kapcsolatos megjegyzéseket. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy nem ismeri fel a veszélyeket tovább.
Az aktív kormányzásasszisztens a sávban tartáshoz korlátozott kormányzási nyomatékkal van kialakítva. A kormánybeavatkozás bizonyos körülmények között nem elegendő ahhoz, hogy a gépkocsit a forgalmi sávban tartsa vagy kihajtókon haladjon át.
rossz látási viszonyok között (pl. hó, eső, köd, erős pára, jelentősen változó fényviszonyok vagy az úttestre vetülő árnyék esetén),
a gépkocsit elvakító fénynél (amelyet pl. a szembejövő forgalom, a közvetlen napsugárzás vagy fényvisszaverődés okozhat),
ha az útburkolat nincs eléggé megvilágítva,
ha a szélvédő a kamera környékén szennyezett, párás, sérült vagy pl. egy matrica eltakarja,
ha nincs a forgalmi sávban forgalmisáv-jelölés, vagy több is van, amelyek nem egyértelműek, vagy a jelölések gyorsan változnak, pl. építkezések vagy leágazások környezetében,
ha a forgalmisáv-jelölések lekoptak, sötétek, illetve pl. szennyeződés vagy hó fedi el azokat,
ha az Ön előtt haladó járműhöz képest a követési távolság túlzottan lecsökken, és ezért a forgalmisáv-jelölések felismerése nem lehetséges,
szűk és kanyargós úttesteken,
a forgalmi sávon lévő vagy a forgalmi sávba nyúló akadályok (pl. terelőtáblák) esetén.
szűk kanyarokban vagy lekanyarodáskor,
kereszteződéseken való áthaladáskor,
körforgalmakban vagy útdíjbeszedő állomásoknál,
túl kicsi abroncsnyomás esetén.
Ha eléri az aktív kormányzásasszisztens rendszerhatárait, nem biztosított, hogy a rendszer aktív marad vagy a sávban tartja a gépkocsit.
A forgalmisáv-jelölések felismerésében és a tárgyfelismerésben üzemzavar következhet be, és az váratlan kormánybeavatkozáshoz vezethet.