Aktiivinen kaistanvaihtoavustin tukee kuljettajaa kaistanvaihdossa, ja se aktivoidaan lyhyellä vilkun käytöllä.
Autolla ajetaan moottoritiellä tai moottoritien kaltaisella tiellä.
Ajonopeus on noin 80 km/h – 180 km/h.
Viereinen ajokaista on merkitty katkoviivalla.
Viereisellä ajokaistalla ei tunnisteta ajoneuvoja tai esteitä.
Tunnistimet ovat tunnistaneet viimeisen moottorin käynnistyksen jälkeen kerran oman auton takana ajoneuvon, jonka etäisyys on riittävä.
Aktiivinen kaistanvaihtoavustin on valittu multimediajärjestelmästä.
Aktiivinen etäisyysavustin Distronic ja aktiivinen ohjausavustin aktivoidaan moottoritiellä.
Aktiivinen etäisyysavustin Distronic ja aktiivinen ohjausavustin aktivoitiin jo ennen moottoritielle ajamista.
Järjestelmä ei tunnista ajettavaa tietä hetkellisesti enää moottoritieksi tai moottoritien kaltaiseksi tieksi, esim. moottoritien risteystä ylitettäessä.
Kun aktiivinen kaistanvaihtoavustin tunnistaa jälleen sopivan tien, sen voi aktivoida uudelleen näppäimellä 
, 
tai 
.
Kun aktiivinen kaistanvaihtoavustin on käytettävissä, näyttö 
vihreillä nuolilla ilmestyy kuljettajan näyttöön. Kun järjestelmä on aktivoitu mutta ei ole sillä hetkellä vielä käytettävissä, kuljettajan näyttöön ilmestyy näyttö harmailla nuolilla.
Jos viereisellä ajokaistalla ei ole autoja tai esteitä ja kaistan vaihtaminen on sallittua, kaistanvaihto alkaa kuljettajan käyttäessä vilkkua lyhyesti. Kuljettaja näkee kaistanvaihdon aloituksen ohjauspyöräsymbolin vieressä vihreänä vilkkuvasta nuolesta. Kuljettajan näytön valikossa Avustimet näkyy vihreä nuoli kyseiselle viereiselle kaistalle. Näyttöön ilmestyy lisäksi esim. viesti Kaistanvaihto vasemmalle.
Ympäristön olosuhteet muuttuvat (esim. tunnistettu este).
Kuljettaja irrottaa kädet ohjauspyörästä.
Kuljettaja tekee liian voimakkaan ohjausliikkeen tai ohjaa vastakkaiseen suuntaan.
Kuljettaja kytkee vilkun päälle vastakkaiseen suuntaan.
Aktiivinen etäisyysavustin Distronic tai aktiivinen ohjausavustin deaktivoidaan.
Auto ei voi suorittaa kaistanvaihtoa suunnitellulla tavalla.
Valittuun ajosuuntaan osoittava nuoli muuttuu punaiseksi.
Kuljettajan näyttöön ilmestyy vastaava viesti.
Tietyissä tilanteissa kuuluu varoitusääni.
Kaistanvaihtoavustin ei pysty aina tunnistamaan yksiselitteisesti, onko viereinen kaista vapaa vai ei.
Kaistanvaihto voidaan mahdollisesti aloittaa, vaikka viereisellä kaistalla ei olisi tilaa.
Jos kaistanvaihtoavustimen järjestelmän rajat saavutetaan, ei voida taata, että järjestelmä pysyy aktiivisena.
Kaistanvaihtoavustin ei tällöin avusta enää ohjausmomenttien avulla.
Aktiivista kaistanvaihtoavustinta koskevat aktiivisen ohjausavustimen järjestelmän rajat Lisää.
Tunnistimet ovat vaurioituneet, jonkin peitossa tai likaiset Lisää.
Ulkovalossa on vika.
Järjestelmä ei tunnista sopivaa tietä, esim. jyrkissä kaarteissa tai pian rampin jälkeen.
Auto sijaitsee tietyömaalla.
Aktiivisen kaistanvaihtoavustimen tunnistinjärjestelmä säätyy auton luovutuksen jälkeen itsenäisesti tietyn ajomatkan aikana. Perusasetustapahtuman aikana aktiivinen kaistanvaihtoavustin ei ole käytettävissä eikä aktiivisen ohjausavustimen symbolin 
vieressä ole nuolia.
Huomioi ajojärjestelmää ja kuljettajan vastuuta koskevat ohjeet. Muutoin et voi tunnistaa vaaroja Lisää.