individuálne nastavenia. Viac

naďalej športové, no na stabilitu zamerané nastavenie,

umožňuje aktívnejší spôsob jazdy pre vodičov so športovými ambíciami,

vhodný len pri dobrom stave vozovky, suchej vozovke a prehľadnej trase.

vozidlá vybavené systémom AIRMATIC: spustenie vozidla na zníženú výšku -1.

komfortná jazda so zreteľom na spotrebu,

kompromis medzi trakciou a stabilitou,

odporúča sa pri každom stave vozovky,

plná charakteristika všetkých inteligentných hybridných funkcií,

nastaviteľná rekuperácia v deceleračnom režime,

voľba vhodného druhu pohonu prostredníctvom hybridného systému pohonu v závislosti od situácie a trasy jazdy.

Vozidlá vybavené systémom AIRMATIC:

• nastavenie vozidla na normálnu výšku,

• od rýchlosti 120 km/h spustenie na zníženú výšku -1,

• pri rýchlosti menej ako 80 km/h zvýšenie na normálnu výšku.

komfortná jazda so zreteľom na spotrebu,

kompromis medzi trakciou a stabilitou,

odporúča sa pri každom stave vozovky,

Vozidlá vybavené systémom AIRMATIC:

• nastavenie vozidla na normálnu výšku.

• od rýchlosti 120 km/h spustenie na zníženú výšku -1,

• pri rýchlosti menej ako 80 km/h zvýšenie na normálnu výšku.

elektrický režim prevádzky – jazda bez spaľovacieho motora je možná až do pribl. 140 km/h,

nastaviteľná rekuperácia v deceleračnom režime,

prispôsobenie aktívneho asistenta udržiavania odstupu DISTRONIC jazdeniu na elektrický pohon,

v závislosti od výbavy môže byť maximálna rýchlosť nastavenia TEMPOMAT-u, obmedzovača a aktívneho asistenta vzdialenosti DISTRONIC obmedzená na maximálnu rýchlosť jazdy na elektrický pohon,

aktivovanie spaľovacieho motora za tlakovým bodom plynového pedála (podradenie dorazovým spínačom).

Vozidlá vybavené systémom AIRMATIC:

• nastavenie vozidla na normálnu výšku,

• od rýchlosti 120 km/h spustenie na zníženú výšku -1,

• pri rýchlosti menej ako 80 km/h zvýšenie na normálnu výšku.

prednostné udržiavanie stavu nabitia vysokonapäťového akumulátora, napr. na neskoršiu jazdu v centre mesta/v ekologickej zóne,

voľba vhodného druhu pohonu prostredníctvom hybridného systému pohonu v závislosti od situácie a trasy jazdy,

nastaviteľná rekuperácia v deceleračnom režime.

Vozidlá vybavené systémom AIRMATIC:

• nastavenie vozidla na normálnu výšku,

• od rýchlosti 120 km/h spustenie na zníženú výšku -1,

• pri rýchlosti menej ako 80 km/h zvýšenie na normálnu výšku.

jazda s osobitným zreteľom na spotrebu,

kompromis medzi trakciou a stabilitou,

odporúča sa pri každom stave vozovky,

Vozidlá vybavené systémom AIRMATIC:

• spustenie na zníženú výšku -1,

• od rýchlosti 120 km/h spustenie na zníženú výšku -2,

• pri rýchlosti menej ako 80 km/h zvýšenie na zníženú výšku -1.

na jazdu v teréne, napr. na poľných cestách, nespevnenom podklade, štrku alebo piesku, ako aj na nerovnom teréne mimo spevnených ciest a na skalách,

pri pretáčavosti alebo nedotáčavosti vozidla systém zasahuje až neskôr a zlepšuje tak trakčné správanie vozidla,

nevhodný na jazdu vo verejnej cestnej premávke,

možnosť výberu maximálne do 100 km/h,

od rýchlosti 110 km/h preradenie na alebo (hybridné vozidlá dobíjateľné zo siete).

Vozidlá vybavené systémom AIRMATIC:

• pri rýchlosti menej ako 80 km/h zvýšenie na terénnu výšku +1,

• pri preradení na alebo (hybridné vozidlá dobíjateľné zo siete) spustenie na normálnu výšku.

Hybridné vozidlá dobíjateľné zo siete:

• jazdenie v hybridnom alebo elektrickom režime, v závislosti od dostatočného stavu nabitia vysokonapäťového akumulátora alebo nastavenia v mutimediálnom systéme Viac.

pohon

• manažment motora a prevodovky

• aktívny asistent udržiavania odstupu DISTRONIC

• dostupnosť režimu kĺzania

ESP®

vozidlá vybavené systémom AIRMATIC: podvozok

• pruženie a tlmenie

• výška vozidla (podľa rýchlosti)

riadenie