Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prijať
  • GLC
  • SUV
  • 05/2022
app store google play
X

Tlač
Funkcia aktívneho asistenta brzdenia
Súčasťou aktívneho asistenta brzdenia sú tieto funkcie:
  • funkcia výstrahy pri malom odstupe,

  • výstraha pred hroziacou kolíziou

  • funkcia samočinného brzdenia,

  • situačná podpora brzdenia,

  • vozidlá s balíkom asistenčných jazdných systémov a aktívnym asistentom riadenia: asistent riadenia pri vyhýbaní,

Aktívny asistent brzdenia je určený na minimalizovanie nebezpečenstva kolízie s vozidlami, cyklistami a chodcami, prípadne na zmiernenie následkov kolízie.

Ak by aktívny asistent brzdenia rozpoznal nebezpečenstvo kolízie, zaznie výstražný tón a rozsvieti sa výstražná indikácia pri malom odstupe .

V ponuke Asistenčné systémy sa červenou farbou zobrazí príliš krátka vzdialenosť od vozidla jazdiaceho pred vami. Keď sa odstup ďalej zmenší, zvýrazní sa červenou aj vozidlo jazdiace pred vami. Pri detegovaní nebezpečenstva zrážky sa pred vozidlom zobrazia červené vlny radaru .

Vozidlá so systémom PRE-SAFE®: v závislosti od krajiny prebieha okrem toho taktilná výstraha v podobe miernych napnutí pásov.

Ak by vodič nereagoval na výstrahu, v kritických situáciách sa môže aktivovať samočinné brzdenie.

Vo veľmi kritických situáciách môže aktívny asistent brzdenia aj priamo iniciovať samočinné brzdenie. Výstražná indikácia a výstražný tón sa v takom prípade aktivujú súčasne s brzdením.

Ak by v kritickej situácii vodič sám začal brzdiť alebo by počas samočinného brzdenia šliapol na brzdový pedál, aktivuje sa situačná podpora brzdenia. V prípade potreby sa tlak v brzdovej sústave zvýši až na úroveň brzdenia naplno.

Ak systém uskutočnil samočinné brzdenie alebo situačnú podporu brzdenia, na displeji vodiča sa objaví vyskakovacie okno , ktoré samo zhasne po niekoľkých sekundách.

Ak má vozidlo príslušnú výbavu, pri iniciovaní samočinného brzdenia alebo situačnej podpory brzdenia sa môžu navyše spustiť aj preventívne opatrenia na ochranu cestujúcich (PRE-SAFE®).

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody pri obmedzení rozpoznávacej schopnosti aktívneho asistenta brzdenia

Aktívny asistent brzdenia nedokáže vždy jednoznačne identifikovať všetky objekty alebo zložité dopravné situácie.

V takých prípadoch by aktívny asistent brzdenia mohol reagovať týmito spôsobmi:
  • bezdôvodne sa aktivuje varovanie alebo brzdenie,

  • neaktivuje sa varovanie ani brzdenie.

Aktívny asistent brzdenia je len pomôcka. Za dostatočný bezpečnostný odstup, za aktuálnu rýchlosť jazdy aj za včasné brzdenie je zodpovedný vodič vozidla.

Vždy pozorne sledujte dopravnú situáciu a nespoliehajte sa výlučne na aktívneho asistenta brzdenia.
Buďte pripravený brzdiť a prípadnej prekážke sa vyhnite.

Ak je aktívny asistent brzdenia vypnutý alebo je rozsah funkcie, napr. aktiváciou iného jazdného systému jazdy obmedzený, na displeji vodiča sa zobrazí indikácia .

Ak systém nie je k dispozícii z dôvodu znečistenia alebo poškodenia snímačov či pre chybu, alebo ak je rozsah funkcie obmedzený, na displeji vodiča sa zobrazí výstražná indikácia .

Venujte pozornosť aj hraniciam systému aktívneho asistenta brzdenia.

Jednotlivé čiastkové funkcie sú ďalej k dispozícii v týchto rozsahoch rýchlosti.

Funkcia výstrahy pri malom odstupe

Funkcia výstrahy pri malom odstupe vás varuje od pribl. 30 km/h pri príliš malej vzdialenosti od predného vozidla počas viacerých sekúnd s ohľadom na aktuálnu rýchlosť. V takom prípade sa rozsvieti výstražná indikácia na displeji vodiča. Ak sa pri vyššej rýchlosti vzdialenosť k vozidlu jazdiacemu pred vami naďalej znižuje, začne blikať výstražná indikácia .

Výstraha pred hroziacou kolíziou

Výstraha pred hroziacou kolíziou vás môže podporiť od rýchlosti pribl.  km/h prerušovaným výstražným tónom a výstražnou indikáciou .

Vozidlá bez balíka asistenčných jazdných systémov:
  • vozidlá jazdiace pred vami: do rýchlosti pribl. 250 km/h,

  • stojace vozidlá, chodci idúci v pozdĺžnom smere a cyklisti jazdiaci pred vami: do rýchlosti pribl. 80 km/h,

  • chodci križujúci vašu jazdnú dráhu: do rýchlosti pribl. 70 km/h,

  • stojaci cyklisti a cyklisti križujúci vašu jazdnú dráhu: do rýchlosti pribl. 60 km/h.

Vozidlá vybavené balíkom asistenčných jazdných systémov:
  • vozidlá jazdiace pred vami: do rýchlosti pribl. 250 km/h,

  • vozidlá, chodci a cyklisti: do rýchlosti pribl. 120 km/h,

  • stojace vozidlá: do rýchlosti pribl. 100 km/h,

  • cyklisti jazdiaci pred vami: do rýchlosti pribl. 80 km/h,

  • stojaci cyklisti a cyklisti križujúci vašu jazdnú dráhu: do rýchlosti pribl. 70 km/h.

Funkcia samočinného brzdenia

Funkcia samočinného brzdenia môže od rýchlosti pribl. 7 km/h zasiahnuť v nasledujúcich situáciách.

Vozidlá bez balíka asistenčných jazdných systémov:
  • vozidlá jazdiace pred vami: do rýchlosti pribl. 250 km/h,

  • cyklisti jazdiaci pred vami, chodci idúci v pozdĺžnom smere a stojace vozidlá: do rýchlosti pribl. 80 km/h,

  • chodci križujúci vašu jazdnú dráhu: do rýchlosti pribl. 70 km/h,

Vozidlá vybavené balíkom asistenčných jazdných systémov:
  • vozidlá jazdiace pred vami: do rýchlosti pribl. 250 km/h,

  • vozidlá, chodci a cyklisti: do rýchlosti pribl. 120 km/h,

  • stojace vozidlá: do rýchlosti pribl. 100 km/h,

  • cyklisti jazdiaci pred vami: do rýchlosti pribl. 80 km/h,

  • stojaci cyklisti a cyklisti križujúci vašu jazdnú dráhu: do rýchlosti pribl. 70 km/h.

Situačná podpora brzdenia

Situačná podpora brzdenia môže od rýchlosti pribl. 7 km/h zasiahnuť v nasledujúcich situáciách.

Vozidlá bez balíka asistenčných jazdných systémov:
  • vozidlá jazdiace pred vami: do rýchlosti pribl. 250 km/h,

  • cyklisti jazdiaci pred vami, chodci idúci v pozdĺžnom smere a stojace vozidlá: do rýchlosti pribl. 80 km/h,

  • chodci križujúci vašu jazdnú dráhu: do rýchlosti pribl. 70 km/h,

  • stojaci cyklisti a cyklisti križujúci vašu jazdnú dráhu: do rýchlosti pribl. 60 km/h.

Vozidlá vybavené balíkom asistenčných jazdných systémov:
  • vozidlá jazdiace pred vami: do rýchlosti pribl. 250 km/h,

  • vozidlá, chodci a cyklisti: do rýchlosti pribl. 120 km/h,

  • stojace vozidlá: do rýchlosti pribl. 100 km/h,

  • cyklisti jazdiaci pred vami: do rýchlosti pribl. 80 km/h,

  • stojaci cyklisti a cyklisti križujúci vašu jazdnú dráhu: do rýchlosti pribl. 70 km/h.

Zrušenie zásahu bŕzd iniciovaného aktívnym asistentom brzdenia
Zásah bŕzd iniciovaný aktívnym asistentom brzdenia možno kedykoľvek zrušiť týmto spôsobom:
  • úplným zošliapnutím plynového pedála alebo aktivovaním podradenia dorazovým spínačom,

  • uvoľnením brzdového pedála.

Aktívny asistent brzdenia môže zásah bŕzd ukončiť v prípade, ak je splnená jedna z týchto podmienok:
  • Prekážke sa vyhnete pohybom volantu.

  • Nebezpečenstvo kolízie pominulo.

  • Vo vašej jazdnej dráhe sa už nerozpoznala žiadna prekážka.

Reakcia na oproti idúcich účastníkov premávky (len vozidlá s balíkom asistenčných jazdných systémov)
Aktívny asistent brzdenia môže na rozpoznaných účastníkov premávky idúcich oproti reagovať takto:
  • reakciou do rýchlosti pribl. 100 km/h,

  • výstrahou pred účastníkmi premávky idúcimi oproti výstražným tónom a výstražnou indikáciou,

  • autonómnym brzdením s cieľom znížiť závažnosť nehody.

Asistent riadenia pri vyhýbaní
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody napriek využívaniu asistenta riadenia pri vyhýbaní

Asistent riadenia pri vyhýbaní nedokáže vždy jednoznačne identifikovať všetky objekty alebo zložité dopravné situácie.

Okrem toho platí, že podpora riadenia asistentom riadenia pri vyhýbaní nie je dostatočná na zabránenie kolízii.

Vždy pozorne sledujte dopravnú situáciu a nespoliehajte sa výlučne na asistenta riadenia pri vyhýbaní.
Buďte pripravený brzdiť a prípadnej prekážke sa vyhnite.
V nekritických jazdných situáciách možno podporu ukončiť aktívnym riadením vozidla.
Ak sa v okolí vozidla zdržiavajú chodci, vhodne prispôsobte rýchlosť jazdy.
Asistent riadenia pri vyhýbaní má tieto vlastnosti:
  • rozpoznáva chodcov, cyklistov a vozidlá,

  • pomáha pri rozpoznanom vyhýbacom manévri s dodatočnou podporou riadenia,

  • aktivuje sa rýchlym pohybom volantu pri vyhýbacom manévri,

  • pomáha pri vyhýbaní sa a následnom vyrovnávaní vozidla,

  • reaguje v rýchlostnom rozsahu pribl. 20 km/h až pribl. 110 km/h.

Podporu asistenta riadenia pri vyhýbaní možno kedykoľvek ukončiť natočením volantu proti pohybu vozidla.

Hranice systému

Po zapnutí motora vozidla alebo po rozjazde vozidla nie je plný výkon systému ešte krátko k dispozícii. Pokiaľ je rozsah funkčnosti obmedzený, na displeji vodiča sa môže zobraziť aj výstražná indikácia . V závislosti od okolitých podmienok môže trvať niekoľko minút, kým bude k dispozícii plný výkon systému.

Fungovanie systému môže byť obmedzené alebo úplne znemožnené najmä v nasledujúcich situáciách:
  • sneženie, dážď, hmla, vodná triešť, oslepenie, priame slnečné žiarenie alebo meniace sa svetelné pomery,

  • znečistenie, zarosenie, poškodenie alebo zakrytie snímačov, Viac

  • rušenie snímačov inými zdrojmi radarového žiarenia, napr. pri výraznom odraze radarového žiarenia v poschodových garážach,

  • pri rozpoznaní a signalizovaní poklesu tlaku v pneumatike alebo defektu pneumatík,

  • v zložitých dopravných situáciách, keď nemožno vždy jednoznačne rozpoznať jednotlivé objekty,

  • ak sa chodci, cyklisti alebo vozidlá pohybujú rýchlo smerom do oblasti dosahu snímačov,

  • ak sú účastníci premávky zakrytí inými objektmi alebo sa nachádzajú tesne pri iných objektoch,

  • ak na aktuálnom pozadí nevynikne typický obrys chodca alebo cyklistu,

  • ak chodec alebo cyklista nebude rozpoznaný, napr. pre špeciálny odev alebo iné predmety,

  • ak vodič nie je pripútaný,

  • v zákrutách s malým polomerom.